高速公路改扩建旧路交通设施再利用技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 存在问题分析 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及思路 | 第13-17页 |
| 第二章 高速公路交通设施概述 | 第17-25页 |
| 2.1 安全设施 | 第17-21页 |
| 2.1.1 安全护栏分类及适用条件 | 第17-18页 |
| 2.1.2 安全护栏技术规范 | 第18-19页 |
| 2.1.3 交通标志分类及相关规范 | 第19-21页 |
| 2.1.4 交通标志材料要求 | 第21页 |
| 2.2 绿化设施 | 第21-22页 |
| 2.3 服务设施 | 第22-25页 |
| 2.3.1 服务设施分类 | 第22-23页 |
| 2.3.2 服务设施相应规范 | 第23-25页 |
| 第三章 安全设施再利用技术 | 第25-43页 |
| 3.1 护栏外观评价标准 | 第25-28页 |
| 3.1.1 护栏外观评价指标 | 第25页 |
| 3.1.2 护栏外观评价方法 | 第25-28页 |
| 3.2 护栏腐蚀程度评估 | 第28-30页 |
| 3.2.1 镀锌层腐蚀过程 | 第28页 |
| 3.2.2 镀锌层检测 | 第28-29页 |
| 3.2.3 镀锌层检测结果分析 | 第29-30页 |
| 3.3 护栏材料性能评估 | 第30-31页 |
| 3.4 护栏整体力学性能评估 | 第31-35页 |
| 3.4.1 护栏力学分析模型 | 第32-33页 |
| 3.4.2 护栏静载实验 | 第33-35页 |
| 3.5 护栏再利用修复技术 | 第35-38页 |
| 3.5.1 护栏镀锌层修复方法 | 第35页 |
| 3.5.2 护栏镀锌层修复要求 | 第35-36页 |
| 3.5.3 护栏镀锌层修复材料 | 第36页 |
| 3.5.4 镀锌层修复技术 | 第36-38页 |
| 3.6 交通标志再利用技术 | 第38-43页 |
| 3.6.1 交通标志外观评价 | 第38-40页 |
| 3.6.2 交通标志性能实验 | 第40-41页 |
| 3.6.3 交通标志再利用技术 | 第41-43页 |
| 第四章 绿化设施再利用技术 | 第43-55页 |
| 4.1 绿化植被规格及质量标准 | 第43-44页 |
| 4.2 绿化植被再利用 | 第44-49页 |
| 4.2.1 绿化植被再利用调查 | 第44-45页 |
| 4.2.2 绿化植被再利用评价 | 第45-46页 |
| 4.2.3 绿化植被移植技术 | 第46-48页 |
| 4.2.4 绿化植被养护 | 第48-49页 |
| 4.3 绿化植被再利用经济效益评价 | 第49-50页 |
| 4.4 实例分析 | 第50-55页 |
| 4.4.1 绿化植被第一次移栽投入费用 | 第50-52页 |
| 4.4.2 绿化植被第二次移栽投入费用 | 第52-53页 |
| 4.4.3 绿化植被再利用生态效益 | 第53-54页 |
| 4.4.4 移植新植被投入费用 | 第54页 |
| 4.4.5 绿化植被再利用经济效益评价 | 第54-55页 |
| 第五章 服务设施再利用技术 | 第55-74页 |
| 5.1 服务设施调查 | 第55-65页 |
| 5.1.1 服务设施调查内容 | 第55-59页 |
| 5.1.2 服务设施调查结果 | 第59-65页 |
| 5.2 服务设施再利用技术 | 第65-74页 |
| 5.2.1 服务设施再利用方法 | 第65-67页 |
| 5.2.2 服务区主建筑物改造技术 | 第67-68页 |
| 5.2.3 服务区标志标线设计 | 第68-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74页 |
| 6.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
