| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 桥梁主要震害形式 | 第12-14页 |
| 1.2.1 落梁与碰撞破坏 | 第12-13页 |
| 1.2.2 支座等连接件破坏 | 第13页 |
| 1.2.3 桥墩破坏 | 第13-14页 |
| 1.2.4 基础破坏 | 第14页 |
| 1.3 桥梁抗震设计理论的发展 | 第14-15页 |
| 1.3.1 基于强度的抗震设计理论 | 第14-15页 |
| 1.3.2 基于性能的抗震设计理论 | 第15页 |
| 1.3.3 基于位移的抗震设计理论 | 第15页 |
| 1.4 基于性能的抗震设计理论 | 第15-19页 |
| 1.4.1 基于性能抗震设计思想的提出 | 第15-16页 |
| 1.4.2 基于性能抗震设计思想的特点 | 第16页 |
| 1.4.3 基于性能抗震设计思想的发展现状 | 第16-17页 |
| 1.4.4 地震设防水准 | 第17页 |
| 1.4.5 结构性能水准 | 第17-18页 |
| 1.4.6 结构目标性能 | 第18-19页 |
| 1.5 Pushover分析方法 | 第19-22页 |
| 1.5.1 地震响应分析方法 | 第19-20页 |
| 1.5.2 弹塑性（Pushover）分析方法 | 第20页 |
| 1.5.3 Pushover分析方法在性能评估中的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.5.4 Pushover分析方法在高墩桥梁抗震性能的评估 | 第22页 |
| 1.6 本文的研究目的和主要内容 | 第22-25页 |
| 1.6.1 本文研究目的 | 第22-23页 |
| 1.6.2 本文研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 Pushover方法与侧向荷载分布形式 | 第25-35页 |
| 2.1 前言 | 第25-26页 |
| 2.2 Pushover分析方法基本原理和基本假定 | 第26页 |
| 2.3 Pushover分析方法实施步骤 | 第26-33页 |
| 2.3.1 建立非线性有限元模型 | 第26-27页 |
| 2.3.2 施加侧向分布荷载 | 第27-29页 |
| 2.3.3 确定非线性分析的目标位移 | 第29-30页 |
| 2.3.4 根据分布形式是否变化修改结构刚度 | 第30页 |
| 2.3.5 Pushover曲线转化能力谱曲线 | 第30-32页 |
| 2.3.6 建立需求谱 | 第32页 |
| 2.3.7 性能评估 | 第32-33页 |
| 2.4 考虑上部主梁集中质量的分布形式 | 第33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 工程背景及有限元模型建立 | 第35-43页 |
| 3.1 工程背景 | 第35-36页 |
| 3.2 桥墩截面塑性铰的定义 | 第36-38页 |
| 3.2.1 集中塑性铰荷载—位移曲线模型 | 第36-37页 |
| 3.2.2 集中塑性铰长度及其在分析模型中的设置 | 第37页 |
| 3.2.3 分布塑性单元 | 第37-38页 |
| 3.3 材料的本构关系模型 | 第38-41页 |
| 3.3.1 钢筋的应力—应变关系模型 | 第38-39页 |
| 3.3.2 无约束素混凝土的应力—应变关系模型 | 第39-40页 |
| 3.3.3 约束混凝土的应力—应变关系模型 | 第40-41页 |
| 3.4 弹塑性有限元模型建立 | 第41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 六种侧向分布形式下的Pushover分析 | 第43-57页 |
| 4.1 前言 | 第43-44页 |
| 4.2 动力弹塑性时程分析 | 第44-51页 |
| 4.2.1 结构动力特性分析 | 第44-47页 |
| 4.2.2 地震波的选取原则 | 第47页 |
| 4.2.3 地震波基本信息 | 第47-50页 |
| 4.2.4 增量动力弹塑性（IDA）分析 | 第50-51页 |
| 4.3 六种侧向荷载分布形式的Pushover分析 | 第51-56页 |
| 4.3.1 主位移监测点的选择 | 第51-52页 |
| 4.3.2 Pushover推倒曲线分析 | 第52-54页 |
| 4.3.3 Pushover推倒曲线误差分析 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 高墩桥梁的模态Pushover分析 | 第57-82页 |
| 5.1 前言 | 第57-58页 |
| 5.2 模态Pushover分析的基本原理及基本步骤 | 第58-61页 |
| 5.2.1 模态Pushover分析的基本原理 | 第58-59页 |
| 5.2.2 固定型模态Pushover分析基本步骤 | 第59-60页 |
| 5.2.3 自适应型模态Pushover分析基本步骤 | 第60-61页 |
| 5.3 振型及振型数的选择 | 第61-62页 |
| 5.4 模态Pushover分析 | 第62-81页 |
| 5.4.1 固定型模态Pushover分析 | 第62-64页 |
| 5.4.2 自适应型模态Pushover分析 | 第64-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 高墩大跨连续刚构桥的抗震性能评估 | 第82-89页 |
| 6.1 前言 | 第82页 |
| 6.2 震害等级和性能水准的划分及损伤模型的选择 | 第82-84页 |
| 6.2.1 结构损伤模型的选择 | 第82-83页 |
| 6.2.2 震害等级及损伤指数 | 第83-84页 |
| 6.3 Pushover结构抗震性能评估在Sap2000中的实现 | 第84-88页 |
| 6.3.1 性能点的确定 | 第84-85页 |
| 6.3.2 中国规范反应谱与UBC规范反应谱参数的转换关系 | 第85-87页 |
| 6.3.3 连续刚构桥的抗震性能评估 | 第87-88页 |
| 6.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论与展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
