| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 轮轨接触国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 轮轨热力耦合接触计算模型 | 第16-28页 |
| 2.1 热力耦合大变形弹塑性本构方程 | 第16-19页 |
| 2.2 热平衡方程 | 第19-20页 |
| 2.3 摩擦热方程 | 第20-21页 |
| 2.4 热交换方程 | 第21页 |
| 2.5 材料参数温度相关方程 | 第21-25页 |
| 2.6 本构模型验证 | 第25-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 热力耦合接触有限元验证 | 第28-45页 |
| 3.1 Hertz弹性接触理论 | 第28-31页 |
| 3.2 Hertz弹性接触验证 | 第31-34页 |
| 3.2.1 有限元模型 | 第31-32页 |
| 3.2.2 边界和载荷 | 第32页 |
| 3.2.3 接触压力分布 | 第32-34页 |
| 3.2.4 轴重对接触压力的影响 | 第34页 |
| 3.3 热力耦合弹性接触理论分析 | 第34-40页 |
| 3.3.1 接触压力求解方程 | 第34-35页 |
| 3.3.2 不同温度下的法向接触压力 | 第35-36页 |
| 3.3.3 温度求解 | 第36-39页 |
| 3.3.4 参数影响分析 | 第39-40页 |
| 3.4 热力耦合弹塑性接触有限元分析 | 第40-43页 |
| 3.4.1 温度相关参数对接触压力的影响 | 第40-41页 |
| 3.4.2 塑性耗散生热对接触压力的影响 | 第41-42页 |
| 3.4.3 加载峰值对接触压力的影响 | 第42页 |
| 3.4.4 热交换对接触压力的影响 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 轮轨热力耦合滑动接触二维有限元分析 | 第45-58页 |
| 4.1 计算模型 | 第45-47页 |
| 4.1.1 有限元模型 | 第45页 |
| 4.1.2 边界和载荷 | 第45页 |
| 4.1.3 加载工况 | 第45-47页 |
| 4.2 滑动工况下钢轨的热力耦合接触有限元分析 | 第47-57页 |
| 4.2.1 轮轨应力场和温度场分布 | 第47-49页 |
| 4.2.2 轴重对钢轨应力场和温度场的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.3 运行速度对钢轨应力场和温度场的影响 | 第50-51页 |
| 4.2.4 摩擦系数对钢轨应力场和温度场的影响 | 第51-53页 |
| 4.2.5 滑移距离对钢轨应力场和温度场的影响 | 第53页 |
| 4.2.6 温度相关参数对钢轨应力场和温度场的影响 | 第53-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 1.结论 | 第58-59页 |
| 2.展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第66页 |