DP公司装配车间精益生产应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.2 选题意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第9-10页 |
| 第2章 理论基础 | 第10-23页 |
| 2.1 精益生产的历史、现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| 2.1.1 精益生产的研究历史 | 第10-11页 |
| 2.1.2 精益生产的应用现状 | 第11页 |
| 2.1.3 精益生产的研究发展 | 第11-12页 |
| 2.2 精益生产的基本原则 | 第12-14页 |
| 2.3 精益企业体系 | 第14-19页 |
| 2.3.1 精益生产 | 第14-15页 |
| 2.3.2 精益管理 | 第15-16页 |
| 2.3.3 人才培养 | 第16页 |
| 2.3.4 精益文化 | 第16-18页 |
| 2.3.5 经营绩效 | 第18-19页 |
| 2.3.6 持续改善 | 第19页 |
| 2.4 精益生产的技术基础 | 第19-21页 |
| 2.4.1 工业工程的内涵与特点 | 第19-20页 |
| 2.4.2 工业工程理论与方法 | 第20-21页 |
| 2.5 精益水平评估的方法 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 DP公司装配车间现状及问题分析 | 第23-26页 |
| 3.1 装配车间现状 | 第23-24页 |
| 3.2 生产管理中存在的主要问题 | 第24-26页 |
| 3.2.1 输入端不稳定，车间排产不均衡严重 | 第24页 |
| 3.2.2 产品交付及时性差 | 第24页 |
| 3.2.3 生产线不平衡且人员稳定性差 | 第24-25页 |
| 3.2.4 质量管理状态差，产品交检合格率低 | 第25-26页 |
| 第4章 DP公司装配车间精益生产推行方案设计 | 第26-54页 |
| 4.1 装配车间推行精益生产的目标与思路 | 第26-27页 |
| 4.1.1 装配车间推行精益生产的主要思路 | 第26页 |
| 4.1.2 装配车间精益生产推行的总体目标 | 第26-27页 |
| 4.2 装配车间精益生产实施方案设计 | 第27-40页 |
| 4.2.1 生产均衡化 | 第27-28页 |
| 4.2.2 产前管理 | 第28-29页 |
| 4.2.3 承装线下流水线项目 | 第29-34页 |
| 4.2.4 生产线平衡推进 | 第34-36页 |
| 4.2.5 人员分类管理 | 第36-37页 |
| 4.2.6 标准化作业 | 第37-38页 |
| 4.2.7 生产异常管理及直通管理 | 第38-40页 |
| 4.3 装配车间精益生产实施保障策略 | 第40-53页 |
| 4.3.1 精益培训体系建设 | 第41页 |
| 4.3.2 改善提案活动推行 | 第41-44页 |
| 4.3.3 精益评价工作开展 | 第44-53页 |
| 4.4 装配车间精益生产实施结果 | 第53-54页 |
| 第5章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
