| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 排气歧管的功能﹑结构及失效形式 | 第13-15页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第15-17页 |
| 1.3.1 排气歧管的国外研究现状 | 第16页 |
| 1.3.2 排气歧管的国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 排气歧管气体流动状态 | 第18-35页 |
| 2.1 计算流体动力学基础理论 | 第18-21页 |
| 2.2 流固耦合基本原理 | 第21-22页 |
| 2.2.1 概述 | 第21-22页 |
| 2.2.2 流固耦合方程 | 第22页 |
| 2.3 ANSYS流固耦合分析 | 第22-24页 |
| 2.3.1 双向流固耦合分析 | 第22页 |
| 2.3.2 单向流固耦合分析 | 第22-23页 |
| 2.3.3 ANSYS Workbench流固耦合分析设置 | 第23-24页 |
| 2.4 排气歧管内部流动性能 | 第24页 |
| 2.5 边界条件及计算模型 | 第24-27页 |
| 2.5.1 排气歧管流体有限元网格模型 | 第24-26页 |
| 2.5.2 边界条件 | 第26-27页 |
| 2.6 流场仿真分析 | 第27-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 排气歧管热应力数值分析 | 第35-53页 |
| 3.1 传热学基本定理 | 第35-38页 |
| 3.1.1 导热 | 第36页 |
| 3.1.2 热对流 | 第36-37页 |
| 3.1.3 热辐射 | 第37-38页 |
| 3.1.4 热分析控制方程 | 第38页 |
| 3.2 排气歧管网格划分 | 第38-39页 |
| 3.3 热应力计算 | 第39-45页 |
| 3.3.1 材料热应力与应变理论 | 第39-41页 |
| 3.3.2 热边界条件及材料参数 | 第41-42页 |
| 3.3.3 结构温度场及热应力计算 | 第42-45页 |
| 3.4 两种安装约束条件下热应力计算 | 第45-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 排气歧管热循环分析 | 第53-59页 |
| 4.1 疲劳失效 | 第53-56页 |
| 4.1.1 疲劳失效的特点 | 第53页 |
| 4.1.2 疲劳失效的分类 | 第53-54页 |
| 4.1.3 影响疲劳失效的因素 | 第54页 |
| 4.1.4 热应变疲劳理论 | 第54-56页 |
| 4.2 疲劳分析流程 | 第56-57页 |
| 4.3 热循环计算 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 排气歧管结构优化设计 | 第59-72页 |
| 5.1 结构优化原理 | 第60-62页 |
| 5.1.1 结构设计数学模型的要素 | 第60-61页 |
| 5.1.2 结构优化方法 | 第61-62页 |
| 5.2 结构改进措施 | 第62-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 结论 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |