载重车驱动桥总成动态特性分析研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 驱动桥总成静力学分析 | 第15-27页 |
| ·各种工况载荷的计算 | 第15-17页 |
| ·驱动桥总成在有限元软件中的仿真 | 第17-21页 |
| ·驱动桥总成模型的简化 | 第18-19页 |
| ·驱动桥总成的有限元仿真 | 第19-20页 |
| ·驱动桥总成的静力学分析 | 第20-21页 |
| ·静力学分析结果 | 第21-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 驱动桥总成动力学分析 | 第27-37页 |
| ·驱动桥动力学模型的建立 | 第27-29页 |
| ·动力学分析结果 | 第29-36页 |
| ·不同车速对驱动桥各点的影响 | 第29-32页 |
| ·不同路面对驱动桥各点的影响 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 驱动桥总成模态分析 | 第37-46页 |
| ·模态分析基础理论 | 第37-38页 |
| ·驱动桥有限元模态分析 | 第38-43页 |
| ·驱动桥桥壳和减速器壳组合件的自由模态分析 | 第39-41页 |
| ·驱动桥总成自由模态分析 | 第41-43页 |
| ·模态计算结果分析 | 第43-45页 |
| ·驱动桥桥壳和减速器壳组合件自由模态结果分析 | 第43-44页 |
| ·驱动桥总成自由模态结果分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 驱动桥疲劳寿命分析及测试 | 第46-54页 |
| ·疲劳寿命分析理论基础 | 第46页 |
| ·有限元疲劳寿命分析 | 第46-48页 |
| ·驱动桥疲劳寿命的试验测试 | 第48-49页 |
| ·驱动桥疲劳分析结果 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
