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基于磁流变弹性体(MRE)的半主动纵振吸振器研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-19页
   ·课题研究背景及意义第9-10页
   ·国内外研究现状分析第10-18页
       ·船舶推进轴系动力吸振研究进展第11-12页
       ·吸振器的发展历程第12-14页
       ·半主动吸振器基本工作原理第14-16页
       ·流变材料的发展历程第16-18页
   ·本论文的主要工作及结构安排第18-19页
第二章 船舶推进轴系纵向振动建模与分析第19-33页
   ·船舶推进轴系的动力学建模和有限元建模第19-23页
     ·船舶推进轴系力学建模第19-21页
     ·船舶推进轴系的有限元建模第21-23页
   ·动力学模型与有限元模型分析结果比较第23-24页
   ·安装动力吸振器之后的运动方程第24-26页
   ·吸振抑制效果的分析第26-32页
     ·被动式和半主动吸振器的振动控制效果比较第28-29页
     ·质量比对振动控制效果的影响第29-30页
     ·阻尼比的影响第30页
     ·安装位置的影响第30-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 磁流变动力吸振器的设计第33-47页
   ·磁流变弹性体简介第33-38页
     ·制备材料简介第33-34页
     ·磁流变弹性体基体粘弹性简介第34-36页
     ·磁流变弹性体的力学振动测试第36页
     ·设计所选择的磁流变弹性体第36-38页
   ·磁流变吸振器结构初步设计第38-43页
   ·吸振器单体的 ANSYS 计算第43-46页
     ·静态加载计算第43-44页
     ·模态分析第44-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 吸振器的移频特性第47-59页
   ·吸振器单体电磁场分析第47-55页
   ·通电后的模态分析第55-57页
   ·本章小结第57-59页
第五章 吸振器效果的仿真模拟第59-65页
   ·吸振器在轴系上的安装第59-61页
   ·动力吸振器的吸振效果模拟第61-63页
     ·传统动力吸振器和半主动吸振器的比较第61页
     ·不同吸振器个数的影响第61-63页
     ·不同安装位置的影响第63页
   ·本章小结第63-65页
第六章 总结与展望第65-69页
   ·全文总结第65-66页
   ·主要创新点第66页
   ·研究展望第66-69页
附录 AAWG 线规----电流第69-71页
参考文献第71-77页
致谢第77-79页
攻读硕士学位期间完成的学术论文及其他科研成果第79-81页

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