首页--航空、航天论文--航空论文--飞机构造与设计论文--航空机械元件、标准件、型材论文

复合材料厚板单钉连接强度研究及失效区分析

摘要第1-4页
ABSTRACTI第4-9页
第一章 绪论第9-22页
   ·课题的背景和意义第9-11页
   ·复合材料厚板连接数值建模方法的研究现状第11-15页
     ·建模方法第11-13页
     ·接触边界第13-15页
   ·复合材料厚板连接观测实验研究现状第15-17页
     ·偏光仪嵌入法第15页
     ·DSPI 法第15-16页
     ·FOSG 法第16-17页
   ·复合材料失效分析研究现状第17-21页
     ·失效准则第17-19页
     ·特征线方法第19页
     ·孔边失效区分析第19-21页
   ·本文主要研究内容第21-22页
第二章 复合材料机械连接的失效第22-40页
   ·复合材料连接的主要类型第22-23页
   ·复合材料机械连接设计第23-25页
     ·机械连接的影响因素第23页
     ·机械连接的破坏模式第23页
     ·机械连接设计的一般准则第23-25页
   ·复合材料机械连接的分析方法第25-30页
     ·钉载分配计算简介第26页
     ·接触问题的有限元处理第26-28页
     ·确定连接强度的特征线方法第28-30页
   ·复合材料机械连接失效准则第30-39页
     ·最大应力准则和最大应变准则第30-31页
     ·Tsai-Hill准则和Norris准则第31-32页
     ·Hoffman准则第32-34页
     ·Tsai-Wu准则第34-35页
     ·Yamada-Sun准则第35-36页
     ·广义强度准则第36-38页
     ·失效准则的三维变换第38页
     ·Hashin准则第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第三章 机械连接二维失效判别的软件实现第40-47页
   ·二维失效判别软件开发的意义第40页
   ·模块总体规划第40-42页
   ·关键技术的实现第42-45页
     ·MSCNastran和MSCMarc计算结果的兼容第42-43页
     ·特征线的绘制第43-44页
     ·多种失效准则的同步判别第44-45页
   ·计算实例第45-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 复合材料厚板单钉连接模型的失效区分析第47-74页
   ·厚板单钉连接模拟第47页
   ·单钉模型的力学分析第47-53页
     ·单钉单剪拉伸破坏试验第47-48页
     ·单钉双剪拉伸破坏试验第48-49页
     ·模型的力学简化第49-51页
     ·外载荷的假定约化第51-53页
     ·配合间隙和钉头尺寸第53页
   ·三维模型的建立第53-59页
     ·三维网格的划分第53-54页
     ·边界条件和接触体的设定第54-55页
     ·材料属性的输入和链接第55-57页
     ·失效准则应用和特征线绘制第57-59页
   ·不同方向铺层的失效分析第59-73页
     ·45°方向铺层的失效规律第59-62页
     ·-45°方向铺层的失效规律第62-65页
     ·0°方向铺层的失效规律第65-67页
     ·90°方向铺层的失效规律第67-69页
     ·不同方向铺层的网格失效区对比第69-71页
     ·复合材料共同承载优先性原理第71-73页
   ·本章小结第73-74页
第五章 复合材料厚板单钉连接强度与应力分析第74-91页
   ·破坏载荷和挤压强度第74-81页
     ·单钉单剪的临界失效状态第74-76页
     ·单钉双剪的临界失效状态第76-78页
     ·失效区的增长规律第78页
     ·挤压强度的对比分析第78-79页
     ·载荷-位移曲线第79-80页
     ·配合间隙的影响第80-81页
   ·单钉连接的应力分析第81-89页
     ·挤压面应力分布第81-83页
     ·孔边不同角度的失效指标第83-85页
     ·不同角度铺层的失效指标峰值分布第85-88页
     ·特征线方法的物理意义第88-89页
   ·三维模型的验证第89页
   ·本章小结第89-91页
第六章 结论与展望第91-93页
参考文献第93-97页
致谢第97-98页
攻读硕士学位期间完成的论文第98-101页
答辩决议书第101页

论文共101页,点击 下载论文
上一篇:基于环保和经济性的民机概念设计
下一篇:民机复合材料结构修理容限与修理后适航符合性验证研究