航海模拟器在IBS研发过程中作用的研究与实践
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题意义及背景 | 第9-10页 |
| ·航海模拟器在IBS研发中作用的研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题的主要工作 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 IBS综述 | 第15-19页 |
| ·IBS的产生与发展 | 第15页 |
| ·IBS体系结构 | 第15-17页 |
| ·IBS的组成 | 第15-16页 |
| ·IBS研究内容 | 第16-17页 |
| ·IBS系统设计 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第3章 航海模拟器对IBS研发的作用 | 第19-25页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·综合船桥系统陆上测试平台总体构成和功能 | 第19-21页 |
| ·总体构成 | 第19-21页 |
| ·系统主要功能 | 第21页 |
| ·航海模拟器与IBS信息交换 | 第21-22页 |
| ·接口装置功能 | 第21-22页 |
| ·接口信息 | 第22页 |
| ·航海模拟器对IBS研发作用 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第4章 仿真系统中设备测试单元 | 第25-51页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·自动舵仿真测试模块 | 第26-34页 |
| ·自动舵数据格式 | 第28-32页 |
| ·自动舵与仿真模块的串口通信 | 第32-34页 |
| ·雾笛控制器仿真测试模块 | 第34-38页 |
| ·雾笛控制器的消息结构 | 第34-35页 |
| ·雾笛控制器与仿真模块的串口通信 | 第35-38页 |
| ·车钟仿真测试模块 | 第38-42页 |
| ·车钟的数据格式 | 第39-40页 |
| ·车钟串行数据接口 | 第40-41页 |
| ·车钟与仿真模块的串口通信 | 第41-42页 |
| ·航行灯控制器和信号灯控制器仿真测试模块 | 第42-46页 |
| ·航行灯控制器和信号灯控制器的数据格式 | 第43-44页 |
| ·航行灯控制器和信号灯控制器的串口通信 | 第44-46页 |
| ·计程仪复示器仿真测试模块 | 第46-49页 |
| ·计程仪复示器的消息结构及报文类型 | 第46-47页 |
| ·计程仪复示器与仿真模块的串口通信 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第5章 总结与展望 | 第51-53页 |
| ·本文的主要工作 | 第51页 |
| ·研究展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 研究生履历 | 第59-60页 |
