船海结构有限元比较分析研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·引言 | 第10-13页 |
| ·论文研究的背景、目的及意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
| ·船体结构部分 | 第14-15页 |
| ·大直径薄壁圆筒结构 | 第15-17页 |
| 第2章 船体结构与大圆筒结构有限元分析 | 第17-37页 |
| ·有限元的发展 | 第17-21页 |
| ·有限元法概述 | 第17-19页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第19页 |
| ·有限元法的基本步骤 | 第19-21页 |
| ·船体结构的有限元分析 | 第21-23页 |
| ·船体结构有限元建模分析 | 第23-32页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·模型范围 | 第23-26页 |
| ·模型单元与网格 | 第26-30页 |
| ·边界条件 | 第30-32页 |
| ·大圆筒结构的有限元分析 | 第32-34页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·大直径圆筒薄壁的结构分析 | 第33-34页 |
| ·有限元软件 ANSYS简介 | 第34-36页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·求解步骤 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 船体结构的有限元分析实例 | 第37-69页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·结构简化的影响 | 第37-52页 |
| ·纵骨按实船模型简化为梁结构 | 第38-40页 |
| ·纵骨简化合并为等效纵骨 | 第40-43页 |
| ·纵桁的面板简化成梁结构 | 第43-45页 |
| ·纵桁全部简化成梁结构 | 第45-48页 |
| ·纵桁与横梁全部简化成梁结构 | 第48-50页 |
| ·不同结构简化形式的结果对比 | 第50-52页 |
| ·网格划分的影响 | 第52-65页 |
| ·单元类型的影响 | 第53-62页 |
| ·网格数量与密度的影响 | 第62-65页 |
| ·边界条件的影响 | 第65-68页 |
| ·CCS的边界条件 | 第65-66页 |
| ·LR的边界条件 | 第66-67页 |
| ·两种不同边界条件的结果对比 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 大圆筒结构的有限元分析实例 | 第69-80页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·计算资料 | 第69-70页 |
| ·大圆筒结构有限元分析步骤 | 第70-77页 |
| ·实体建模 | 第70页 |
| ·网格划分 | 第70-71页 |
| ·施加载荷 | 第71-74页 |
| ·边界条件的确立 | 第74页 |
| ·运算求解及显示计算结果 | 第74-77页 |
| ·结果分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 研究总结与展望 | 第80-84页 |
| ·研究总结 | 第80-82页 |
| ·船体结构有限元比较分析总结 | 第80-82页 |
| ·大圆筒结构有限元比较分析总结 | 第82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
