利用速压机对乙醇HCCI燃烧特性研究
第一章 绪论 | 第1-17页 |
·HCCI燃烧方式简介 | 第7-10页 |
·HCCI燃烧方式的特点 | 第7-8页 |
·HCCI燃烧国内外的研究现状 | 第8-10页 |
·代用燃料在国内外的发展情况 | 第10-12页 |
·代用燃料在国外的发展与研究 | 第10-11页 |
·代用燃料在国内的发展与研究 | 第11-12页 |
·国内外利用模拟燃烧设备进行燃烧研究的相关情况 | 第12-15页 |
·快速压缩机在燃烧研究中的应用情况 | 第12-14页 |
·定容燃烧弹在燃烧研究中的应用情况 | 第14-15页 |
·本项研究的研究内容 | 第15页 |
·本项研究的意义 | 第15-16页 |
·本章小结 | 第16-17页 |
第二章 快速压缩机系统结构介绍 | 第17-25页 |
·实验设备 | 第17-23页 |
·配气系统 | 第17-18页 |
·驱动系统 | 第18-19页 |
·进气与排气系统 | 第19-20页 |
·燃烧系统 | 第20-21页 |
·控制系统与数据采集系统 | 第21-23页 |
·实验操作流程 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 燃烧边界条件的确定 | 第25-47页 |
·配气室温度场的测量 | 第25-34页 |
·径向对称试验 | 第26-28页 |
·轴向对称试验 | 第28-30页 |
·温度稳定试验 | 第30-31页 |
·配气室中平均温度点的选取 | 第31-34页 |
·燃烧缸温度场的测量 | 第34-41页 |
·静态测量试验 | 第35-37页 |
·动态测量试验 | 第37-38页 |
·动态测量下燃烧缸平均温度与安东温度对比 | 第38-41页 |
·过量空气系数 | 第41-42页 |
·混合气压力 | 第42-45页 |
·配气室压力、燃烧缸最大压力值与进气时间的关系 | 第43-44页 |
·燃烧缸压力下降与时间关系 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第四章 快速压缩机存在的问题 | 第47-53页 |
·放热率的计算 | 第47-50页 |
·燃烧始点与终点的确定 | 第50页 |
·燃烧缸漏气量的计算 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-53页 |
第五章 乙醇HCCI燃烧的特性分析 | 第53-62页 |
·试验方案的确定 | 第53页 |
·燃烧过程中压力曲线的分析 | 第53-54页 |
·过量空气系数对燃烧始点的影响 | 第54-56页 |
·过量空气系数对燃烧放热量的影响 | 第56页 |
·过量空气系数对燃烧温度的影响 | 第56-57页 |
·进气温度对燃烧始点的影响 | 第57-59页 |
·进气温度对燃烧放热率的影响 | 第59页 |
·进气温度对燃烧放热量的影响 | 第59-60页 |
·进气温度对燃烧温度的影响 | 第60页 |
·进气温度对压力升高率的影响 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
第六章 全文总结与工作展望 | 第62-66页 |
·全文总结 | 第62-63页 |
·工作中出现的问题 | 第63-64页 |
·工作展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-71页 |
图表目录 | 第71-73页 |
摘要 | 第73-75页 |
ABSTRACT | 第75-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
导师简介 | 第79页 |
作者简介 | 第79页 |