小水线面双体船阻力性能研究及船型优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7-10页 |
| ·国内外小水线面双体船研究与发展概况 | 第10-12页 |
| ·兴波阻力理论的发展概况 | 第12-13页 |
| ·本文研究的内容 | 第13-14页 |
| ·本论文的目的和意义 | 第14-15页 |
| 2 SWATH阻力性能数值计算 | 第15-27页 |
| ·SWATH兴波阻力数值计算 | 第15-25页 |
| ·SWATH粘性阻力计算 | 第25-26页 |
| ·SWATH支柱喷溅阻力 | 第26-27页 |
| 3 船型优化 | 第27-36页 |
| ·二次型数学规划法的基本概念 | 第28-29页 |
| ·等式约束下的二次规划问题 | 第29-30页 |
| ·一般约束下的二次规划问题 | 第30-32页 |
| ·SWATH主体优化问题的形成 | 第32-34页 |
| ·优化结果 | 第34-36页 |
| 4 阻力的计算结果及其模型试验 | 第36-49页 |
| ·静水阻力计算结果 | 第36-39页 |
| ·船模阻力试验 | 第39-43页 |
| ·结果分析、对比 | 第43-49页 |
| 5 SWATH船型参数对兴波阻力的影响 | 第49-55页 |
| ·兴波阻力随傅汝德数的分布 | 第49页 |
| ·主体长径比对兴波阻力的影响 | 第49-51页 |
| ·吃水对兴波阻力的影响 | 第51-53页 |
| ·片体中纵剖面间距与水线长比对兴波阻力的影响 | 第53-55页 |
| 6 结论 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录 攻读硕士学位阶段发表学术论文 | 第62页 |