沧州海事局人力资源配置评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究思路及研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·论文主要内容及章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 基本理论概述 | 第17-24页 |
| ·基本概念界定 | 第17-20页 |
| ·人力资源 | 第17-18页 |
| ·人力资源配置 | 第18-19页 |
| ·人力资源配置基本原则 | 第19-20页 |
| ·模糊集理论 | 第20-22页 |
| ·明确概念和模糊概念 | 第20页 |
| ·模糊集合 | 第20-22页 |
| ·隶属度函数及构造方法 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 沧州海事局人力资源配置现状分析 | 第24-29页 |
| ·沧州海事局基本情况 | 第24页 |
| ·沧州海事局人力资源配置的基本现状 | 第24-28页 |
| ·沧州海事局人力资源来源现状 | 第24-25页 |
| ·沧州海事局人力资源结构现状 | 第25-27页 |
| ·沧州海事局人力资源配置问题分析 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 人力资源配置评价模型的构建 | 第29-39页 |
| ·人力资源结构评价模型 | 第29-32页 |
| ·结构评价模型构建流程 | 第29页 |
| ·模糊熵与极大熵 | 第29-30页 |
| ·结构评价模型的生成 | 第30-31页 |
| ·结构评价模型的优缺点 | 第31-32页 |
| ·人岗匹配评价模型 | 第32-38页 |
| ·评价指标体系的原则 | 第32-33页 |
| ·构建评价指标体系 | 第33-34页 |
| ·指标权重的确定 | 第34-37页 |
| ·人岗匹配评价模型的生成 | 第37-38页 |
| ·人岗匹配评价模型的优缺点 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 沧州海事局人力资源配置评价及优化建议 | 第39-52页 |
| ·沧州海事局人力资源结构评价模型 | 第39-43页 |
| ·模糊信息采集 | 第39-40页 |
| ·评价模型求解 | 第40-43页 |
| ·沧州海事局人岗匹配评价模型 | 第43-49页 |
| ·指标权重的计算 | 第43-46页 |
| ·模糊综合评价 | 第46-49页 |
| ·优化沧州海事局人力资源配置的建议 | 第49-51页 |
| ·结构优化方案 | 第49-50页 |
| ·人岗匹配优化方案 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录1 | 第56-58页 |
| 附录2 | 第58-61页 |
| 附录3 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
