大型活动事件下的城市交通需求预测方法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
·研究背景和意义 | 第10-12页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·课题依托 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-21页 |
·大型活动交通研究现状 | 第12-17页 |
·传统四阶段交通预测法 | 第17-21页 |
·研究内容及思路 | 第21-23页 |
·研究内容 | 第21页 |
·研究思路 | 第21-23页 |
第2章 大型活动的分类及交通特性 | 第23-31页 |
·大型活动的定义 | 第23-25页 |
·国外对大型活动的定义 | 第23-24页 |
·国内对大型活动的定义 | 第24-25页 |
·大型活动的分类 | 第25页 |
·大型活动交通特性分析 | 第25-30页 |
·大型活动基本特征 | 第26-27页 |
·大型活动的交通需求特性 | 第27-28页 |
·大型活动的交通流特征 | 第28页 |
·大型活动的出行者特征 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第3章 大型活动观众生成和分布预测 | 第31-39页 |
·大型活动交通预测的原则 | 第32页 |
·大型活动观众吸引总量预测 | 第32-33页 |
·大型活动观众生成及分布预测 | 第33-38页 |
·本地观众生成及分布预测 | 第34-37页 |
·非本地观众生成及分布预测 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第4章 大型活动交通方式划分预测 | 第39-53页 |
·大型活动交通方式特性分析 | 第39-41页 |
·大型活动交通方式划分分类 | 第39-40页 |
·出行方式选择流程 | 第40-41页 |
·大型活动观众交通方式选择影响因素 | 第41-44页 |
·宏观因素 | 第41-43页 |
·微观因素 | 第43-44页 |
·交通方式预测的模型 | 第44-52页 |
·模型的选择 | 第44-45页 |
·建模基本流程 | 第45-46页 |
·模型建立 | 第46-50页 |
·参数标定 | 第50-51页 |
·模型的统计检验 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第5章 大型活动交通分配预测 | 第53-60页 |
·交通分配研究对象 | 第53页 |
·常用分配模型对比分析 | 第53-56页 |
·单路径分配方法 | 第54页 |
·容量限制分配方法 | 第54-55页 |
·多路径分配方法 | 第55-56页 |
·大型活动交通分配方法 | 第56-59页 |
·大型活动交通分配特点 | 第56页 |
·大型活动交通分配方法 | 第56-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第6章 实例应用 | 第60-69页 |
·大型活动背景介绍 | 第60页 |
·调查方案设计 | 第60-61页 |
·大型活动交通需求预测实例应用 | 第61-69页 |
·交通生成预测 | 第61页 |
·交通分布预测 | 第61-63页 |
·交通方式预测 | 第63-69页 |
第7章 主要结论和展望 | 第69-71页 |
·主要结论 | 第69-70页 |
·展望 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读硕士学位期间发表的论文以及参加的科研项目 | 第75-76页 |
附录 观众问卷调查 | 第76页 |