| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·选题依据 | 第11-12页 |
| ·论文研究意义 | 第12页 |
| ·交通仿真的国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·交通仿真国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·交通仿真国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 交通微观仿真基础理论 | 第17-23页 |
| ·交通仿真基础理论 | 第17-21页 |
| ·交通系统仿真的概念和特点 | 第17页 |
| ·交通系统仿真的分类 | 第17-18页 |
| ·交通微观仿真 | 第18-19页 |
| ·交通系统仿真的步骤 | 第19-20页 |
| ·仿真时钟和扫描方式 | 第20-21页 |
| ·随机数产生 | 第21-23页 |
| 3 自行车微观仿真系统的需求分析 | 第23-41页 |
| ·我国混合交通的特点 | 第23-24页 |
| ·我国城市混合交通的特点 | 第23页 |
| ·我国城市道路信号交叉口混合交通的特点 | 第23-24页 |
| ·交叉口处自行车交通特性及交通行为分析 | 第24-28页 |
| ·自行车交通特性分析 | 第24-25页 |
| ·自行车交通行为分析 | 第25-28页 |
| ·信号交叉口机非干扰交通特性分析 | 第28-31页 |
| ·干扰区的设定 | 第28-30页 |
| ·机非干扰的交通行为特性 | 第30-31页 |
| ·自行车微观行为仿真模型分析 | 第31-38页 |
| ·信号交叉口微观仿真系统基本模型结构分析 | 第31-33页 |
| ·自行车产生模型 | 第33页 |
| ·自行车跟驰模型 | 第33-34页 |
| ·自行车转弯模型 | 第34-35页 |
| ·机非干扰微观行为模型 | 第35-36页 |
| ·干扰影响分析模型 | 第36-38页 |
| ·系统运行环境 | 第38-41页 |
| 4 自行车微观仿真系统的设计 | 第41-51页 |
| ·信号交叉口微观仿真系统的总体结构 | 第41-44页 |
| ·信号交叉口微观仿真系统简介 | 第41-42页 |
| ·信号交叉口微观仿真系统的总体结构设计 | 第42-43页 |
| ·信号交叉口微观仿真系统的功能模块设计 | 第43-44页 |
| ·自行车微观仿真系统总体框架设计 | 第44页 |
| ·自行车产生模块设计 | 第44-45页 |
| ·自行车跟驰模块设计 | 第45页 |
| ·自行车转弯模块设计 | 第45-46页 |
| ·机非干扰模块设计 | 第46-47页 |
| ·干扰影响分析模块设计 | 第47-49页 |
| ·干扰率分析 | 第47-48页 |
| ·通行能力分析 | 第48页 |
| ·交叉口运行状况分析 | 第48-49页 |
| ·数据库设计 | 第49-51页 |
| 5 交叉口自行车微观仿真子系统的实现 | 第51-67页 |
| ·仿真系统开发所用的关键技术 | 第51-54页 |
| ·开发语言 | 第51页 |
| ·数据库连接 | 第51-52页 |
| ·MSChart控件的应用 | 第52-54页 |
| ·自行车产生模块的实现 | 第54-55页 |
| ·程序流程图 | 第54页 |
| ·实现函数描述 | 第54-55页 |
| ·自行车跟驰模块的实现 | 第55-58页 |
| ·程序流程图 | 第55-57页 |
| ·实现函数描述 | 第57-58页 |
| ·自行车转弯模块的实现 | 第58-59页 |
| ·机非干扰模块的实现 | 第59-61页 |
| ·程序流程图 | 第59-60页 |
| ·实现函数描述 | 第60-61页 |
| ·干扰影响分析模块的实现 | 第61-67页 |
| ·干扰率分析模块 | 第61-63页 |
| ·通行能力模块 | 第63-64页 |
| ·交叉口运行状况模块 | 第64-67页 |
| 6 混合交通环境下信号交叉口微观仿真系统的应用实例 | 第67-81页 |
| ·应用参数实例调查 | 第67-69页 |
| ·交叉口道路几何条件 | 第67-68页 |
| ·信号控制方案 | 第68-69页 |
| ·交叉口微观仿真系统应用实例界面 | 第69页 |
| ·交叉口生成对话框 | 第69-70页 |
| ·信号控制对话框 | 第70-73页 |
| ·仿真参数设置对话框 | 第73-74页 |
| ·交叉口微观仿真系统运行 | 第74-75页 |
| ·服务水平评价对话框 | 第75-76页 |
| ·干扰影响分析分析对话框 | 第76-79页 |
| ·交叉口运行状况分析对话框 | 第76页 |
| ·通行能力分析 | 第76-78页 |
| ·干扰率分析 | 第78-79页 |
| ·帮助对话框 | 第79-81页 |
| 7 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·论文总结 | 第81页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 作者简历 | 第85-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |