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面向南亚、东南亚云南省综合运输网络体系构建研究

摘要第1-4页
Abstract第4-10页
第1章 绪论第10-24页
   ·选题背景与研究意义第10-11页
     ·选题背景第10-11页
     ·研究意义第11页
   ·国外、国内研究现状第11-19页
     ·国外研究现状第11-16页
     ·国内研究现状第16-19页
   ·思路与框架第19-21页
     ·研究思路第19-20页
     ·技术路线第20-21页
   ·综合运输网络体系与地区发展关系第21-24页
第2章 云南省综合运输网络体系现状及存在的问题第24-36页
   ·综合运输网络体系发展概况第24-29页
     ·运输能力及结构第24-25页
     ·各种交通方式建设第25-29页
   ·综合运输网络体系中存在的问题第29-36页
     ·交通"瓶颈"依然存在第30页
     ·运输方式结构欠佳第30-31页
     ·省内体系不完善、对外交通建设薄弱第31-32页
     ·交通技术水平低第32-33页
     ·管理秩序混乱第33页
     ·市场严重缺失第33-34页
     ·枢纽功能较弱第34-36页
第3章 云南省综合运输网络体系发展的SWOT分析第36-48页
   ·优势第36-40页
     ·区位优势第36-37页
     ·地区经济发展迅速第37-40页
   ·劣势第40-41页
     ·地形、地势复杂第40页
     ·技术水平低第40页
     ·人才队伍落后第40-41页
     ·建设资金紧张第41页
   ·机会第41-44页
     ·国家高度重视第41-42页
     ·地方政府的重视第42页
     ·地区发展的需要第42-43页
     ·区域一体化的需求第43-44页
     ·市场体系不断完善第44页
   ·威胁第44-48页
     ·决策风险第44页
     ·同周边地区沟通第44-48页
第4章 云南省各种运输方式及运输总量需求预测第48-62页
   ·预测方法第48-49页
     ·时间序列分析模型第48页
     ·多元回归分析模型第48-49页
   ·影响因素预测第49-52页
     ·国民经济总量预测第49-50页
     ·年末人口总量预测第50-51页
     ·社会消费品零售总额预测第51-52页
   ·运输需求预测第52-62页
     ·综合运输总量预测第52-58页
     ·各种运输方式预测第58-62页
第5章 面向南亚、东南亚云南省综合运输空间布局第62-76页
   ·布局原则第62-65页
     ·因地制宜原则第62页
     ·生态和谐原则第62页
     ·系统性原则第62-63页
     ·一体化原则第63页
     ·时效性原则第63-64页
     ·优化资源配置原则第64页
     ·可持续发展原则第64-65页
   ·布局目标第65-66页
     ·近期目标(至2015年)第65页
     ·远期目标(至2020年)第65-66页
   ·各种运输方式布局第66-76页
     ·管道布局第66-67页
     ·公路布局第67-69页
     ·铁路布局第69-70页
     ·航空布局第70-72页
     ·航运布局第72-76页
第6章 面向南亚、东南亚云南省综合运输网络体系构建对策建议第76-84页
   ·做好前期准备工作第76页
   ·转变政府职能第76-78页
   ·建立健全交通行政管理体制第78-79页
     ·建立统一管理机制第78页
     ·实行分级管理体制第78-79页
     ·推进政企分开管理制度第79页
   ·依靠科技发展现代交通第79-81页
     ·提升交通能力第79页
     ·拓宽交通服务领域第79-80页
     ·走资源节约、环境友好道路第80页
     ·积极推进信息化建设第80页
     ·促进综合运输体系发展第80-81页
   ·转变人才培养模式第81-82页
   ·拓宽投融资渠道、加快交通网络建设第82-84页
     ·政府直接投资第82页
     ·民间资本投资第82-84页
第7章 结论与不足第84-88页
   ·基本结论第84-85页
     ·综合运输网络体系构建探讨第84页
     ·面向南亚、东南亚云南省综合运输网络体系构建实证研究第84-85页
   ·文章不足和有待进一步研究的问题第85-88页
参考文献第88-94页
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果第94-96页
致谢第96页

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