基于无线传感器网络的车辆检测算法的研究与应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题背景 | 第13页 |
| 1.2 无线传感器网络研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3 智能交通研究进展 | 第15-17页 |
| 1.4 本文的目的及主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 停车场车辆检测算法 | 第19-26页 |
| 2.1 信号采集 | 第19-20页 |
| 2.2 特征分析与特征识别方法 | 第20-22页 |
| 2.3 停车检测算法 | 第22-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 道路车辆检测算法 | 第26-36页 |
| 3.1 道路车流量检测算法 | 第26-31页 |
| 3.1.1 信号采集与预处理 | 第26-27页 |
| 3.1.2 车辆检测算法 | 第27-29页 |
| 3.1.3 信号处理 | 第29-30页 |
| 3.1.4 车辆长度及车流量计算 | 第30-31页 |
| 3.2 车速检测算法 | 第31-34页 |
| 3.2.1 车速检测算法 | 第31-32页 |
| 3.2.2 时间同步机制 | 第32-34页 |
| 3.3 实验及性能分析 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 车辆检测原型系统 | 第36-45页 |
| 4.1 系统总体结构 | 第36-37页 |
| 4.2 系统硬件设计与实现 | 第37-41页 |
| 4.2.1 微处理器模块 | 第37-38页 |
| 4.2.2 传感器模块的设计 | 第38-40页 |
| 4.2.3 串口通信模块设计 | 第40-41页 |
| 4.2.4 电源模块设计 | 第41页 |
| 4.3 系统软件设计与实现 | 第41-44页 |
| 4.3.1 传感器网络协议 | 第42-43页 |
| 4.3.2 上位机软件 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 车辆检测实验 | 第45-53页 |
| 5.1 节点能耗检测 | 第45-47页 |
| 5.2 停车检测算法验证 | 第47-50页 |
| 5.2.1 室外停车监控 | 第47-48页 |
| 5.2.2 室内停车监控 | 第48-49页 |
| 5.2.3 实验结果分析 | 第49-50页 |
| 5.3 车流量算法验证 | 第50-51页 |
| 5.4 车速检测算法实验 | 第51-52页 |
| 5.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
