| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 多体动力学基本原理及性能评价指标 | 第16-22页 |
| 2.1 多体系统动力学基本原理 | 第16-17页 |
| 2.2 动力学性能评价指标 | 第17-21页 |
| 2.2.1 行车安全性 | 第17-19页 |
| 2.2.2 运行平稳性 | 第19-20页 |
| 2.2.3 轮轨间蠕滑作用 | 第20页 |
| 2.2.4 轮对与轨道动态作用性能 | 第20页 |
| 2.2.5 轮轨磨耗 | 第20-21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 计算模型建立 | 第22-28页 |
| 3.1 轮轨几何型面 | 第22-23页 |
| 3.1.1 车轮型面 | 第22页 |
| 3.1.2 尖轨型面 | 第22-23页 |
| 3.2 机车-尖轨耦合动力学模型 | 第23-27页 |
| 3.2.1 机车模型 | 第23-25页 |
| 3.2.2 轨道模型 | 第25-27页 |
| 3.2.3 机车-尖轨耦合动力学模型 | 第27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 标准车轮与尖轨匹配动力学性能分析 | 第28-39页 |
| 4.1 车轮通过尖轨时的轮轨接触状态 | 第28-31页 |
| 4.1.1 轮轨接触位置 | 第28-30页 |
| 4.1.2 轮轨间蠕滑力 | 第30-31页 |
| 4.2 机车通过尖轨时的稳定性分析 | 第31-33页 |
| 4.2.1 轮对平衡位置 | 第31-32页 |
| 4.2.2 车体横向加速度 | 第32-33页 |
| 4.3 机车运行安全性分析 | 第33-35页 |
| 4.4 车轮对钢轨的动力作用 | 第35-37页 |
| 4.5 轮轨磨耗 | 第37-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 轮径差对车轮与尖轨匹配动力学性能的影响 | 第39-52页 |
| 5.1 轮径差工况 | 第39-40页 |
| 5.2 轮对横移量的计算 | 第40页 |
| 5.3 轮径差对车轮与直尖轨匹配性能的影响 | 第40-44页 |
| 5.3.1 轮对横移量 | 第40-41页 |
| 5.3.2 轮对摇头角 | 第41-42页 |
| 5.3.3 运行平稳性 | 第42-43页 |
| 5.3.4 轮轨磨耗数 | 第43-44页 |
| 5.4 轮径差对车轮与曲尖轨匹配性能的影响 | 第44-51页 |
| 5.4.1 轮对横移量 | 第44-45页 |
| 5.4.2 运行安全性 | 第45-46页 |
| 5.4.3 车体振动响应分析 | 第46-48页 |
| 5.4.4 机车与轨道间相互作用 | 第48-51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 轮对偏转角对车轮与尖轨匹配动力学性能的影响 | 第52-71页 |
| 6.1 轮对偏转角工况 | 第52-54页 |
| 6.2 单轮对偏转角 | 第54-60页 |
| 6.2.1 轮对平衡位置 | 第54-56页 |
| 6.2.2 行车安全性分析 | 第56-57页 |
| 6.2.3 轮轨间作用力 | 第57-59页 |
| 6.2.4 轮轨磨耗 | 第59-60页 |
| 6.3 前轮对偏转角与后轮对偏转角 | 第60-66页 |
| 6.3.1 轮对平衡位置 | 第60-62页 |
| 6.3.2 行车安全性分析 | 第62-64页 |
| 6.3.3 轮轨间作用力 | 第64-65页 |
| 6.3.4 轮轨磨耗 | 第65-66页 |
| 6.4 转向架偏转角 | 第66-70页 |
| 6.4.1 轮对平衡位置 | 第66页 |
| 6.4.2 行车安全性分析 | 第66-68页 |
| 6.4.3 轮轨间作用力 | 第68-70页 |
| 6.4.4 轮轨磨耗 | 第70页 |
| 本章小结 | 第70-71页 |
| 第七章 尖轨高差对车轮与尖轨匹配动力学性能的影响 | 第71-86页 |
| 7.1 车轮-尖轨型面匹配 | 第71-74页 |
| 7.2 车轮-直尖轨匹配 | 第74-77页 |
| 7.2.1 轮对横向运动 | 第74-75页 |
| 7.2.2 运行平稳性 | 第75页 |
| 7.2.3 钢轨上作用力 | 第75-77页 |
| 7.3 车轮-曲尖轨匹配 | 第77-84页 |
| 7.3.1 行车安全性 | 第77-82页 |
| 7.3.2 钢轨上作用力 | 第82-84页 |
| 7.4 轮轨磨耗 | 第84-85页 |
| 本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |