地铁转向架静压试验台综合技术研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题的背景 | 第7-8页 |
| ·转向架检测技术的发展 | 第8-10页 |
| ·国外转向架检测技术的发展 | 第8-10页 |
| ·国内转向架检测技术的现状 | 第10页 |
| ·上海地铁9 号线地铁转向架静压试验台简介 | 第10-12页 |
| ·本文工作内容简介 | 第12-13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 地铁转向架静压试验台总体设计方案 | 第14-17页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 机械系统设计 | 第17-24页 |
| ·机械部分的主体设计 | 第17-21页 |
| ·机械部分的主体构造 | 第17-20页 |
| ·机械部分称重设计 | 第20-21页 |
| ·主体强度及变形有限元分析 | 第21-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第4章 地铁转向架静压试验台电器系统的控制 | 第24-33页 |
| ·电器系统设计 | 第24-31页 |
| ·设计要求与原则 | 第25-30页 |
| ·检测控制流程 | 第30-31页 |
| ·系统抗干扰措施 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第5章 地铁转向架静压试验台液压系统的控制 | 第33-42页 |
| ·液压系统整体构成 | 第33-35页 |
| ·电液伺服阀与电液比例阀的性能比较 | 第35-37页 |
| ·伺服阀应用系统和比例阀应用系统的比较 | 第37-39页 |
| ·轮缘轨液压系统 | 第39-40页 |
| ·液压系统特点 | 第40-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第6章 地铁转向架静压试验台气动系统 | 第42-46页 |
| 第7章 地铁转向架静压试验台调簧指示与仿真计算 | 第46-55页 |
| ·地铁转向架调簧的原因 | 第46-47页 |
| ·地铁转向架调簧指示的原理及仿真计算 | 第47-54页 |
| ·地铁转向架一系簧支承结构力学模型 | 第49-51页 |
| ·最优化方法和算法模型 | 第51-52页 |
| ·仿真计算及实际验证 | 第52-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 论文摘要 | 第61-63页 |
| Abstract | 第63-65页 |
