| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 文献综述 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 桥梁抗震研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 多点地震输入问题及研究进展 | 第12-19页 |
| 1.2.1 地震发生的成因 | 第12-13页 |
| 1.2.2 地震波形式及其传播 | 第13-14页 |
| 1.2.3 多点地震动输入问题 | 第14-15页 |
| 1.2.4 多点地震输入研究进展 | 第15-19页 |
| 第2章 研究方案 | 第19-22页 |
| 2.1 研究目的 | 第19页 |
| 2.2 研究内容 | 第19页 |
| 2.3 关键问题与预期创新点 | 第19-20页 |
| 2.4 技术步骤 | 第20-22页 |
| 第3章 理论基础 | 第22-29页 |
| 3.1 结构动力反应的分析方法 | 第22-23页 |
| 3.1.1 随机分析方法 | 第22-23页 |
| 3.1.2 确定性分析方法 | 第23页 |
| 3.2 桥梁系统地震动力响应分析的基础理论 | 第23-29页 |
| 3.2.1 D’Alembert方法介绍 | 第23-24页 |
| 3.2.2 Lagrange方程简介 | 第24-26页 |
| 3.2.3 Newmark-β法简介 | 第26-28页 |
| 3.2.4 MATLAB编程计算软件简介 | 第28-29页 |
| 第4章 桥梁结构的分析模型及计算结果 | 第29-61页 |
| 4.1 几何关系分析 | 第29-31页 |
| 4.1.1 一致地震输入简支梁桥系统运动几何关系分析 | 第29-30页 |
| 4.1.2 多点地震输入简支梁桥结构运动几何关系分析 | 第30-31页 |
| 4.2 运动方程的建立 | 第31-40页 |
| 4.2.1 一致地震输入简支梁桥结构的运动方程 | 第31-35页 |
| 4.2.2 多点地震输入简支梁桥结构系统运动方程 | 第35-40页 |
| 4.3 不同地震波作用下的计算结果分析 | 第40-61页 |
| 4.3.1 EL-centro波作用时桥梁模型计算结果分析 | 第40-47页 |
| 4.3.2 天津波作用时桥梁模型计算结果分析 | 第47-54页 |
| 4.3.3 上海人工波作用时桥梁模型计算结果分析 | 第54-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 导师简介 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |
