摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 CRTSⅡ型板式无砟轨道的发展历史 | 第8-9页 |
1.2 桥上CRTSⅡ板式无砟轨道结构概述 | 第9-15页 |
1.3 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道研究概况 | 第15-18页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
第2章 桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力传递机理与计算方法 | 第19-35页 |
2.1 纵向力传递机理 | 第19-21页 |
2.1.1 伸缩力 | 第19-20页 |
2.1.2 制挠力 | 第20-21页 |
2.1.3 断板力 | 第21页 |
2.2 纵向力计算方法 | 第21-24页 |
2.3 纵向力计算有限元模型 | 第24-35页 |
2.3.1 研究对象 | 第25页 |
2.3.2 结构基本信息 | 第25-27页 |
2.3.3 模型约束及连接信息 | 第27-31页 |
2.3.4 有限元模型的建立 | 第31-32页 |
2.3.5 算例验证 | 第32-35页 |
第3章 长联大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力计算 | 第35-55页 |
3.1 伸缩力 | 第35-41页 |
3.1.1 计算条件 | 第35页 |
3.1.2 计算结果 | 第35-41页 |
3.2 制挠力 | 第41-48页 |
3.2.1 计算条件 | 第41页 |
3.2.2 计算结果 | 第41-48页 |
3.3 断板力 | 第48-55页 |
3.3.1 计算条件 | 第48页 |
3.3.2 计算结果 | 第48-55页 |
第4章 长联大跨连续梁桥CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响参数 | 第55-90页 |
4.1 道床板伸缩刚度的影响 | 第55-64页 |
4.1.1 道床板伸缩刚度对伸缩附加力的影响 | 第56-58页 |
4.1.2 道床板伸缩刚度对制挠附加力的影响 | 第58-61页 |
4.1.3 道床板伸缩刚度对断板附加力的影响 | 第61-64页 |
4.2 CA砂浆层纵向刚度的影响 | 第64-72页 |
4.2.1 CA砂浆层纵向刚度对伸缩力的影响 | 第64-66页 |
4.2.2 CA砂浆层纵向阻力对制挠力的影响 | 第66-69页 |
4.2.3 CA砂浆层纵向阻力对断板力的影响 | 第69-72页 |
4.3 滑动层摩擦系数的影响 | 第72-81页 |
4.3.1 滑动层摩擦系数对伸缩力的影响 | 第73-75页 |
4.3.2 滑动层摩擦系数对制挠力的影响 | 第75-78页 |
4.3.3 滑动层摩擦系数对断板力的影响 | 第78-81页 |
4.4 桥墩纵向刚度的影响 | 第81-90页 |
4.4.1 桥墩纵向刚度对伸缩力的影响 | 第81-83页 |
4.4.2 桥墩纵向刚度对制挠力的影响 | 第83-86页 |
4.4.3 桥墩纵向刚度对断板力的影响 | 第86-90页 |
第5章 结论与展望 | 第90-93页 |
5.1 本文主要工作与结论 | 第90-92页 |
5.2 有待进一步研究的问题与展望 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
攻读学位期间的主要研究成果 | 第100页 |