大跨连续梁地震响应研究及减震控制
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 桥梁地震灾害 | 第10-12页 |
| 1.3 大跨连续梁简介 | 第12页 |
| 1.4 桥梁结构地震动研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 大跨连续梁桥减隔震技术发展 | 第13-14页 |
| 1.6 本文研究的内容 | 第14-15页 |
| 第2章 桥梁地震的分析方法及减震理论 | 第15-21页 |
| 2.1 桥梁抗震计算理论 | 第15-18页 |
| 2.1.1 静力法 | 第15页 |
| 2.1.2 反应谱方法 | 第15-17页 |
| 2.1.3 时程分析法 | 第17页 |
| 2.1.4 随机振动法 | 第17-18页 |
| 2.2 桥梁减隔震设计 | 第18-20页 |
| 2.2.1 减隔震原理 | 第18页 |
| 2.2.2 减隔震装置 | 第18-19页 |
| 2.2.3 减隔震技术适用条件 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 大跨连续梁桥的动力计算分析 | 第21-39页 |
| 3.1 工程背景 | 第21-22页 |
| 3.2 结构有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| 3.2.1 支座模拟 | 第23-24页 |
| 3.2.2 阻尼模拟 | 第24页 |
| 3.2.3 桩基础模拟 | 第24-25页 |
| 3.3 桥梁动力特性分析 | 第25-27页 |
| 3.4 反应谱下计算分析 | 第27-31页 |
| 3.4.1 中美欧地震动方法对比 | 第28-31页 |
| 3.4.2 墩底固结及桩土作用地震动对比 | 第31页 |
| 3.5 桥墩截面验算 | 第31-32页 |
| 3.6 一致激励地震时程分析 | 第32-37页 |
| 3.6.1 选取地震波 | 第32-34页 |
| 3.6.2 时程位移计算分析 | 第34-35页 |
| 3.6.3 时程内力响应分析 | 第35-37页 |
| 3.7 时程分析与反应谱对比 | 第37-38页 |
| 3.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 非一致地震时程分析 | 第39-51页 |
| 4.1 相对位移法下理论 | 第39-40页 |
| 4.2 视波速对行波效应的影响 | 第40-44页 |
| 4.2.1 行波效应参数确定 | 第40-41页 |
| 4.2.2 墩顶位移响应分析 | 第41-42页 |
| 4.2.3 墩底内力响应分析 | 第42-44页 |
| 4.3 墩高对行波效应的影响 | 第44-47页 |
| 4.3.1 墩顶位移响应分析 | 第44-45页 |
| 4.3.2 墩底内力响应分析 | 第45-47页 |
| 4.4 行波输入方向对行波效应的影响 | 第47-50页 |
| 4.4.1 墩顶位移响应分析 | 第47-48页 |
| 4.4.2 墩底内力响应分析 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 大跨连续梁减隔震研究 | 第51-71页 |
| 5.1 粘滞阻尼器减震方案 | 第51-57页 |
| 5.1.1 粘滞阻尼器理论分析模型 | 第52-53页 |
| 5.1.2 粘滞阻尼器布置 | 第53页 |
| 5.1.3 粘滞阻尼器参数敏感性分析 | 第53-55页 |
| 5.1.4 粘滞阻尼器减震效果分析 | 第55-57页 |
| 5.2 速度锁定器减震方案 | 第57-62页 |
| 5.2.1 速度锁定器模拟 | 第58-59页 |
| 5.2.2 速度锁定器参数 | 第59页 |
| 5.2.3 速度锁定器结构动力响应 | 第59-61页 |
| 5.2.4 速度锁定器减震效果分析 | 第61-62页 |
| 5.3 摩擦摆支座减震方案 | 第62-69页 |
| 5.3.1 基本构造与参数 | 第63-65页 |
| 5.3.2 摩擦摆支座布置 | 第65-66页 |
| 5.3.3 摩擦摆参数敏感性分析 | 第66-67页 |
| 5.3.4 摩擦摆支座减震效果分析 | 第67-69页 |
| 5.4 三种布置方案对比 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论和展望 | 第71-73页 |
| 结论 | 第71页 |
| 展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
