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微型车机械式变速器性能试验台研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 课题研究背景和意义第10-11页
    1.2 汽车试验发展历程及必要性第11-12页
        1.2.1 汽车试验发展历程第11-12页
        1.2.2 汽车试验的必要性第12页
    1.3 变速器性能试验台国内外研究现状第12-16页
        1.3.1 国内研究现状第12-15页
        1.3.2 国外研究现状第15-16页
    1.4 本文研究内容第16-18页
    1.5 本章小结第18-19页
第2章 机械式变速器性能试验台方案设计第19-33页
    2.1 机械式变速器结构及工作原理第19-21页
        2.1.1 机械式变速器结构第19-20页
        2.1.2 机械式变速器工作原理第20-21页
    2.2 换档性能影响因素分析第21-24页
        2.2.1 换档过程力学模型第21-22页
        2.2.2 换档过程影响因素分析第22-24页
    2.3 变速器性能试验台总体方案的确定第24-27页
        2.3.1 试验台结构总体方案的确定第24-26页
        2.3.2 试验台测控系统方案的确定第26-27页
    2.4 主要动力装置驱动方案的确定第27-29页
        2.4.1 三相异步交流电机驱动方案的确定第27-28页
        2.4.2 步进电机驱动方案的确定第28-29页
    2.5 试验台换档操纵机构方案的确定第29-30页
    2.6 试验台惯量模拟方案的确定第30-32页
    2.7 本章小结第32-33页
第3章 机械式变速器性能试验台硬件系统设计第33-46页
    3.1 试验参数的确定第33-34页
    3.2 试验台主要装置的确定第34-39页
        3.2.1 试验台动力装置的确定第34-36页
        3.2.2 试验台加载装置的确定第36-38页
        3.2.3 试验台换档操纵机构驱动装置的确定第38-39页
    3.3 试验台测控系统硬件装置的确定第39-42页
        3.3.1 传感器的确定第39-40页
        3.3.2 数据采集卡与步进电机运动控制卡的确定第40-42页
    3.4 试验台机械部分设计第42-45页
        3.4.1 被试件前端支撑架的设计第42-43页
        3.4.2 被试件末端辅助夹具的设计第43-44页
        3.4.3 电动推杆驱动机构的设计第44-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第4章 机械式变速器性能试验台关键技术研究第46-56页
    4.1 试验台抗干扰技术的研究第46-52页
        4.1.1 干扰产生的机理第46-47页
        4.1.2 硬件抗干扰技术的研究第47-49页
        4.1.3 软件抗干扰技术的研究第49-50页
        4.1.4 抗干扰技术在本试验台上的应用第50-52页
    4.2 拉索效率测试中气压加载的实现第52-54页
    4.3 动态程序控制技术第54-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第5章 机械式变速器性能试验台测控系统软件开发第56-65页
    5.1 软件开发语言及环境第56-57页
    5.2 数据采集程序的设计第57-60页
        5.2.1 数据采集理论第57-58页
        5.2.2 数据采集程序设计第58-60页
    5.3 数据处理程序设计第60-61页
    5.4 数据存储与查询程序设计第61-62页
    5.5 测试界面的开发第62-63页
    5.6 总程序的开发第63-64页
    5.7 本章小结第64-65页
第6章 样件台架试验及测试结果分析第65-74页
    6.1 换档性能试验与换档性能评定第65-71页
        6.1.1 换档性能试验第65-66页
        6.1.2 试验结果分析第66-67页
        6.1.3 换档性能评定第67-71页
    6.2 拉索效率试验与结果分析第71-73页
        6.2.1 拉索效率试验第71-72页
        6.2.2 试验结果分析第72-73页
    6.3 本章小结第73-74页
第7章 总结与展望第74-77页
    7.1 全文总结第74-75页
    7.2 研究展望第75-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果第81页

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