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轻质夹芯复合材料结构强度评估方法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究的目的和意义第9-10页
    1.2 课题的国内外研究现状第10-12页
    1.3 本文的主要研究内容第12-15页
第2章 复合材料夹层板基本理论第15-33页
    2.1 概述第15页
    2.2 复合材料层合板基本原理第15-23页
        2.2.1 概述第15-16页
        2.2.2 复合材料单层板应力-应变关系第16-17页
        2.2.3 复合材料单层板任意方向应力-应变关系第17-18页
        2.2.4 复合材料层合板应力-应变关系第18-21页
        2.2.5 层合板的刚度第21-23页
    2.3 夹层板基本原理第23-32页
        2.3.1 概述第23页
        2.3.2 薄面板各向同性夹层板基本方程第23-27页
        2.3.3 薄面板正交异性夹层板基本方程第27-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第3章 船舶复合材料结构强度评估第33-67页
    3.1 概述第33-34页
    3.2 船舶复合材料结构有限元模型第34-39页
        3.2.1 ABAQUS复合材料有限元单元介绍第34-35页
        3.2.2 复合材料本构参数设置第35-36页
        3.2.3 复合材料结构有限元仿真与试验验证第36-39页
    3.3 船舶复合材料结构强度评估第39-66页
        3.3.1 复合材料结构失效评估第41-44页
        3.3.2 复合材料结构极限强度分析第44-51页
        3.3.3 复合材料结构层间强度分析第51-62页
        3.3.4 复合材料板架结构强度分析第62-66页
    3.4 本章小结第66-67页
第4章 船舶复合材料结构连接分析第67-90页
    4.1 概述第67页
    4.2 胶接连接分析第67-80页
        4.2.1 拉伸载荷作用下复合材料胶接连接分析第69-76页
        4.2.2 法向载荷作用下复合材料胶接连接分析第76-80页
    4.3 螺栓连接分析第80-89页
        4.3.1 拉伸载荷作用下复合材料螺栓连接分析第81-85页
        4.3.2 法向载荷作用下复合材料螺栓连接分析第85-89页
    4.4 本章小结第89-90页
第5章 船舶复合材料结构拓扑优化分析第90-99页
    5.1 概述第90-91页
    5.2 复合材料船体板拓扑优化第91-97页
    5.3 本章小结第97-99页
结论第99-101页
参考文献第101-107页
致谢第107-109页
攻读硕士学位期间发表论文情况第109页

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