基于声发射技术对发动机缸套—活塞环润滑状态的分析与研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的背景及研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 缸套-活塞环润滑的研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 声发射检测技术的研究 | 第12-13页 |
| 1.3 课题的提出及来源 | 第13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 润滑的原理及缸套-活塞环润滑模型的建立 | 第16-26页 |
| 2.1 润滑的作用 | 第16页 |
| 2.2 润滑状态的划分 | 第16-17页 |
| 2.3 活塞环的运动学分析 | 第17-19页 |
| 2.3.1 活塞环的基本运动 | 第17-18页 |
| 2.3.2 活塞环的相对运动 | 第18-19页 |
| 2.4 缸套-活塞环润滑模型 | 第19-25页 |
| 2.4.1 基本假设 | 第19页 |
| 2.4.2 雷诺方程 | 第19-21页 |
| 2.4.3 平均雷诺方程 | 第21-22页 |
| 2.4.4 润滑油的黏度和密度的特性 | 第22-23页 |
| 2.4.5 径向载荷方程 | 第23-24页 |
| 2.4.6 微凸体载荷方程 | 第24页 |
| 2.4.7 摩擦力方程 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 润滑模型的求解及影响因素的分析 | 第26-40页 |
| 3.1 雷诺方程的求解 | 第26-32页 |
| 3.1.1 基于有限差分法求解雷诺方程 | 第26-28页 |
| 3.1.2 逐次超松弛迭代法 | 第28页 |
| 3.1.3 润滑模型的求解流程 | 第28-31页 |
| 3.1.4 编写润滑模型的计算程序 | 第31-32页 |
| 3.2 计算结果及分析 | 第32-39页 |
| 3.2.1 润滑油黏度对润滑状态的影响 | 第32-36页 |
| 3.2.2 不同工作转速对润滑状态的影响 | 第36-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 声发射技术理论及其源机制 | 第40-48页 |
| 4.1 声发射技术的理论 | 第40-42页 |
| 4.1.1 声发射技术的概念 | 第40页 |
| 4.1.2 声发射检测的基本原理 | 第40-41页 |
| 4.1.3 声发射技术特点 | 第41-42页 |
| 4.2 润滑过程中的声发射的源 | 第42-47页 |
| 4.2.1 声发射源机制 | 第42-43页 |
| 4.2.2 缸套-活塞环声发射源 | 第43-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 声发射信号的分析方法 | 第48-56页 |
| 5.1 常用声发射信号的分析方法 | 第48-50页 |
| 5.1.1 参数分析法 | 第48-49页 |
| 5.1.2 波形分析法 | 第49-50页 |
| 5.2 基于小波分析对声发射信号的分析 | 第50-52页 |
| 5.2.1 小波基的选取 | 第50-51页 |
| 5.2.2 小波对声发射信号进行降噪 | 第51-52页 |
| 5.3 小波包络对声发射信号的分析 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第六章 缸套-活塞环的声发射试验研究 | 第56-72页 |
| 6.1 试验目的 | 第56页 |
| 6.2 试验准备 | 第56-60页 |
| 6.2.1 试验用润滑油的参数 | 第56页 |
| 6.2.2 试验设备 | 第56-60页 |
| 6.3 试验方案 | 第60-61页 |
| 6.4 试验过程 | 第61页 |
| 6.5 试验结果的分析 | 第61-68页 |
| 6.6 润滑模型与试验的结果对比 | 第68-70页 |
| 6.7 本章小结 | 第70-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 7.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 7.2 工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
