摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第10-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 文献综述 | 第14-18页 |
1.2.1 个人信用的国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.2.2 职业信用的国内外研究现状 | 第16-18页 |
1.2.3 外派海员职业信用的国内外研究现状 | 第18页 |
1.2.4 评述 | 第18页 |
1.3 研究思路与研究方法 | 第18-21页 |
1.3.1 研究思路 | 第18-20页 |
1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
第2章 相关概念及理论基础 | 第21-27页 |
2.1 相关概念界定 | 第21-22页 |
2.1.1 外派海员与海员外派 | 第21页 |
2.1.2 职业信用 | 第21-22页 |
2.1.3 职业信用管理 | 第22页 |
2.2 理论基础 | 第22-27页 |
2.2.1 个人信用理论 | 第22-24页 |
2.2.2 职业信用理论 | 第24-25页 |
2.2.3 职业生涯管理理论 | 第25-26页 |
2.2.4 公共管理与新公共管理理论 | 第26-27页 |
第3章 我国外派海员行业概述及外派海员职业信用现状 | 第27-34页 |
3.1 外派海员行业概述 | 第27-30页 |
3.1.1 外派海员的历史和作用 | 第27-28页 |
3.1.2 我国外派海员的管理机制 | 第28-29页 |
3.1.3 外派海员的职业特点 | 第29-30页 |
3.1.4 我国海员外派事业的机遇与挑战并存 | 第30页 |
3.2 外派海员职业信用现状 | 第30-34页 |
3.2.1 外派海员职业信用整体水平不高而且问题突出 | 第30-31页 |
3.2.2 外派海员职业信用的认知水平处于初级阶段 | 第31-32页 |
3.2.3 急需加强外派海员职业信用管理 | 第32-34页 |
第4章 外派海员职业信用管理现状及问题分析 | 第34-42页 |
4.1 菲律宾外派海员职业信用管理概述 | 第34-37页 |
4.1.1 菲律宾外派海员管理概述 | 第34页 |
4.1.2 菲律宾外派海员职业信用管理 | 第34-37页 |
4.2 海员外派企业对外派海员的职业信用的管理现状 | 第37-38页 |
4.2.1 制定职业道德行为规范 | 第37页 |
4.2.2 公司建立船员信用记录 | 第37页 |
4.2.3 企业开展职业信用管理的局限性 | 第37-38页 |
4.3 海事部门船员职业信用管理经验 | 第38-40页 |
4.3.1 海事部门船员职业信用相关工作开展情况 | 第38页 |
4.3.2 各直属海事部门对船员职业信用的管理尝试 | 第38-39页 |
4.3.3 海事部门船员职业信用管理经验现状 | 第39-40页 |
4.4 我国外派海员职业信用管理存在的问题 | 第40-42页 |
4.4.1 顶层设计缺失问题 | 第40页 |
4.4.2 立法缺失问题 | 第40页 |
4.4.3 管理主体分散问题 | 第40-41页 |
4.4.4 外派海员职业信用记录内容不确定问题 | 第41页 |
4.4.5 职业信用管理制度不健全问题 | 第41页 |
4.4.6 奖惩机制不健全问题 | 第41-42页 |
第5章 我国外派海员职业信用管理对策 | 第42-50页 |
5.1 合理选择,确定实施外派海员职业信用管理的主体 | 第42-43页 |
5.1.1 实施主体分类 | 第42页 |
5.1.2 实施主体选择建议 | 第42-43页 |
5.2 科学设计,建立外派海员职业信用记录 | 第43-47页 |
5.2.1 外派海员职业信用记录的建立原则 | 第43-44页 |
5.2.2 外派海员职业信用记录内容建议 | 第44-47页 |
5.3 措施并举,推动外派海员职业信用管理体系建设 | 第47-50页 |
5.3.1 成立全国性船员服务行业协会 | 第47-48页 |
5.3.2 共同参与,积极支持 | 第48页 |
5.3.3 实施规范化管理 | 第48页 |
5.3.4 建立外派海员职业信用管理信息系统 | 第48页 |
5.3.5 注重船员合法权益保障 | 第48页 |
5.3.6 加强立法,营造诚信法治环境 | 第48-49页 |
5.3.7 建立健全激励诚信、惩戒失信的船员管理措施 | 第49-50页 |
第6章 结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-52页 |
附录 | 第52-55页 |
致谢 | 第55页 |