| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-20页 |
| ·国外研究现状 | 第12-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·论文研究的意义和目的 | 第20-21页 |
| ·论文研究内容 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 自行车交通事故分析 | 第23-46页 |
| ·我国自行车交通存在的必然性 | 第23页 |
| ·自行车交通的优缺点 | 第23-25页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故原因及骑车人心理特征分析 | 第25-28页 |
| ·事故原因分析 | 第25-27页 |
| ·骑车人的心理特征 | 第27-28页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故类型 | 第28-30页 |
| ·汽车-自行车碰撞运动学特性分析 | 第30-36页 |
| ·骑车人损伤机理与评价指标 | 第36-43页 |
| ·骑车人损伤机理 | 第36-37页 |
| ·头部损伤机理与评价指标 | 第37-41页 |
| ·胸部损伤机理与评价指标 | 第41-42页 |
| ·下肢损伤机理与评价指标 | 第42-43页 |
| ·骑车人伤害防护分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 汽车-自行车碰撞事故再现理论基础 | 第46-64页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故再现的内容 | 第46-49页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故再现的难点 | 第46-48页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故再现的方法 | 第48-49页 |
| ·事故再现软件建模方法介绍 | 第49-63页 |
| ·PC-Crash 仿真分析软件简介 | 第51页 |
| ·坐标系 | 第51-54页 |
| ·汽车的运动方程 | 第54-55页 |
| ·运动方程的求解 | 第55-59页 |
| ·关节的定义 | 第59-60页 |
| ·碰撞模型 | 第60-61页 |
| ·接触形式 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 汽车-自行车碰撞事故再现计算机仿真方法研究 | 第64-78页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故案例信息 | 第66-67页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故仿真模型建立 | 第67-71页 |
| ·汽车模型 | 第67-68页 |
| ·骑车人模型 | 第68-69页 |
| ·自行车模型 | 第69-70页 |
| ·仿真参数分析与设定 | 第70-71页 |
| ·汽车-自行车碰撞事故仿真结果分析 | 第71-76页 |
| ·骑车人损伤分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 汽车-自行车碰撞事故参数与骑车人损伤分析 | 第78-94页 |
| ·汽车-自行车碰撞模型 | 第78-80页 |
| ·骑车人-自行车模型 | 第78-79页 |
| ·汽车模型的选择 | 第79-80页 |
| ·汽车-自行车碰撞参数与骑车人损伤分析 | 第80-93页 |
| ·汽车速度与骑车人损伤分析 | 第80-86页 |
| ·自行车速度与骑车人损伤分析 | 第86-87页 |
| ·自行车与汽车接触位置与骑车人损伤分析 | 第87-88页 |
| ·汽车前部结构参数与骑车人损伤分析 | 第88-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 结论与展望 | 第94-98页 |
| ·结论 | 第94-96页 |
| ·不足与展望 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 在学期间发表的论著及参与的科研项目 | 第102页 |