灾害天气下高速公路网信息系统研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景 | 第9-12页 |
·灾害天气对高速公路运营的影响 | 第9-11页 |
·研究目的 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-13页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13页 |
·主要研究内容 | 第13-14页 |
·研究技术路线 | 第14-16页 |
第二章 灾害天气下高速公路网信息系统总体设计 | 第16-34页 |
·高速公路网信息需求分析 | 第16-17页 |
·高速公路网信息用户主体 | 第16页 |
·基于不同信息用户主体的信息需求 | 第16-17页 |
·灾害天气下高速公路网管理需求分析 | 第17-20页 |
·灾害天气应急管理特征分析 | 第18-19页 |
·不同时段的路网管理需求 | 第19-20页 |
·不同层面的路网管理需求 | 第20页 |
·灾害天气下高速公路网信息系统概述 | 第20-21页 |
·灾害天气下高速公路网信息系统组成 | 第21-31页 |
·信息采集子系统 | 第22-26页 |
·信息处理子系统 | 第26页 |
·信息发布子系统 | 第26-31页 |
·灾害天气下高速公路网信息系统管理体系 | 第31-32页 |
·灾害天气下高速公路网信息系统业务流程 | 第32-34页 |
第三章 灾害天气下高速公路网交通管理策略 | 第34-52页 |
·灾害天气下高速公路管理路网模型构建 | 第34-41页 |
·路网构建的基本原则 | 第34页 |
·路网畅通可靠度分析 | 第34-38页 |
·管理区段的划分 | 第38页 |
·管理单元的划分 | 第38-40页 |
·灾害天气下高速公路管理路网层次模型 | 第40-41页 |
·灾害天气下路网交通分流策略 | 第41-44页 |
·交通分流的基本原则 | 第41页 |
·最优绕行路径 | 第41-44页 |
·灾害天气下路网交通控制方法 | 第44-52页 |
·入口匝道控制 | 第44-46页 |
·主线控制 | 第46-49页 |
·射线通道控制 | 第49-50页 |
·组合疏导控制 | 第50-52页 |
第四章 灾害天气下高速公路网信息发布策略 | 第52-69页 |
·灾害天气下高速公路网信息发布模式 | 第52-58页 |
·路段信息分级发布模式 | 第52-57页 |
·联网信息发布模式 | 第57-58页 |
·预防二次事故的信息发布策略 | 第58-59页 |
·灾害天气下高速公路信息发布范围分析 | 第59-66页 |
·基于事件路段距离的信息发布范围研究 | 第60页 |
·基于实时交通状况的信息发布范围研究 | 第60-63页 |
·灾害天气下信息发布范围确定流程 | 第63-64页 |
·具体算例 | 第64-66页 |
·灾害天气下信息发布方案模式化 | 第66-69页 |
第五章 灾害天气下高速公路网信息系统应用软件开发 | 第69-87页 |
·系统应用软件概述 | 第69页 |
·系统功能模块 | 第69-71页 |
·通信模块 | 第69-70页 |
·事件判别模块 | 第70页 |
·辅助决策模块 | 第70页 |
·数据维护模块 | 第70-71页 |
·查询分析模块 | 第71页 |
·用户管理模块 | 第71页 |
·系统结构 | 第71-74页 |
·总体框架 | 第71-72页 |
·分层结构 | 第72-74页 |
·系统数据库设计 | 第74-79页 |
·数据库结构设计 | 第74-76页 |
·数据表设计 | 第76-78页 |
·数据库管理系统 | 第78-79页 |
·系统数据流程分析 | 第79-87页 |
·数据采集 | 第79页 |
·数据预处理 | 第79-81页 |
·数据处理 | 第81-85页 |
·数据录入和维护 | 第85-86页 |
·数据查询分析 | 第86-87页 |
第六章 工程应用 | 第87-98页 |
·工程背景 | 第87-92页 |
·管理路网 | 第87-89页 |
·管理区段及管理单元 | 第89-91页 |
·系统运行流程 | 第91-92页 |
·软件功能的图例说明 | 第92-98页 |
·系统参数设置 | 第92-93页 |
·雾情实时监测 | 第93-95页 |
·生成管理对策和信息发布方案 | 第95-97页 |
·最优绕行路径查询 | 第97-98页 |
第七章 结论与展望 | 第98-100页 |
·研究结论 | 第98-99页 |
·展望 | 第99-100页 |
致谢 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-104页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第104页 |