| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·非机动车与其他交通流的干扰行为研究 | 第12-13页 |
| ·非机动车骑行行为特征研究 | 第13-14页 |
| ·非机动车服务水平研究 | 第14-16页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 城市道路横断面类型分析 | 第19-25页 |
| ·现有城市道路横断面类型分析 | 第19-21页 |
| ·现有城市道路横断面类型 | 第19-20页 |
| ·现有城市道路横断面特征 | 第20-21页 |
| ·面向非机动车的城市道路横断面分类 | 第21-24页 |
| ·无干扰城市道路横断面 | 第21-22页 |
| ·单一干扰城市道路横断面 | 第22-24页 |
| ·多干扰城市道路横断面 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 非机动车骑行行为特征研究 | 第25-49页 |
| ·非机动车骑行行为特性分析 | 第25-28页 |
| ·非机动车骑行行为特性分析 | 第25-26页 |
| ·非机动车骑行行为特征指标 | 第26-27页 |
| ·非机动车骑行行为特征影响因素分析 | 第27-28页 |
| ·非机动车骑行行为调查 | 第28-32页 |
| ·调查目的 | 第28页 |
| ·调查方法 | 第28页 |
| ·调查仪器 | 第28页 |
| ·调查时间 | 第28-29页 |
| ·调查地点 | 第29-32页 |
| ·非机动车骑行行为信息提取 | 第32-34页 |
| ·非机动车骑行行为样本量分析 | 第32页 |
| ·非机动车骑行行为视频片段选取 | 第32页 |
| ·非机动车骑行行为信息处理 | 第32-34页 |
| ·非机动车骑行行为特征分析 | 第34-47页 |
| ·非机动车道路交通环境特征分析 | 第35-36页 |
| ·无干扰条件下非机动车骑行行为特征分析 | 第36-37页 |
| ·行人干扰条件下非机动车骑行行为特征分析 | 第37-38页 |
| ·机动车行驶干扰（护栏隔离）条件下非机动车骑行行为特征分析 | 第38-40页 |
| ·机动车行驶干扰（划线隔离）条件下非机动车骑行行为特征分析 | 第40-41页 |
| ·机动车停车干扰条件下非机动车骑行行为特征分析 | 第41-43页 |
| ·非机动车骑行行为特征分析 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 基于道路交通环境的非机动车骑行行为特征模型 | 第49-61页 |
| ·广义回归神经网络基础理论 | 第49-50页 |
| ·广义回归神经网络结构 | 第49-50页 |
| ·广义回归神经网络算法 | 第50页 |
| ·广义回归神经网络设计 | 第50-52页 |
| ·广义回归神经网络设计 | 第50-51页 |
| ·样本数据处理 | 第51页 |
| ·模型精度检验 | 第51-52页 |
| ·基于道路交通环境的非机动车骑行行为特征模型 | 第52-60页 |
| ·基于道路交通环境的无干扰非机动车骑行行为特征模型 | 第52-54页 |
| ·基于道路交通环境的单一干扰非机动车骑行行为特征模型 | 第54-58页 |
| ·基于道路交通环境的多干扰非机动车骑行行为特征模型 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 非机动车骑行者生理特征分析 | 第61-77页 |
| ·非机动车骑行行为实验 | 第61-63页 |
| ·实验目的 | 第61页 |
| ·实验地点与时间 | 第61页 |
| ·实验仪器 | 第61-62页 |
| ·实验方法 | 第62-63页 |
| ·生理特征指标提取 | 第63-64页 |
| ·生理特征指标选取 | 第63页 |
| ·生理特征指标提取 | 第63-64页 |
| ·非机动车骑行者生理特征分析 | 第64-75页 |
| ·典型路段骑行生理特征分析 | 第64-70页 |
| ·非机动车骑行者生理特征变化趋势分析 | 第70-73页 |
| ·非机动车骑行者生理特征分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 非机动车服务水平评价研究 | 第77-89页 |
| ·非机动车服务水平主观调查 | 第77-80页 |
| ·调查目的 | 第77页 |
| ·调查地点 | 第77页 |
| ·调查时间 | 第77页 |
| ·调查方法 | 第77-79页 |
| ·调查工具 | 第79-80页 |
| ·主观调查数据分析 | 第80-81页 |
| ·非机动车服务水平主观评价分析 | 第80-81页 |
| ·干扰因素的主观影响程度分析 | 第81页 |
| ·干扰因素的组合系数分析 | 第81页 |
| ·基于骑行行为特征的非机动车服务水平分级标准 | 第81-87页 |
| ·非机动车服务水平评价指标选取 | 第81-84页 |
| ·调查视频片段的骑行行为特征分析 | 第84页 |
| ·基于骑行行为特征的非机动车服务水平分级标准 | 第84-87页 |
| ·非机动车服务水平评价方法 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-91页 |
| 主要研究结论 | 第89-90页 |
| 研究展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
