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旅游公路设计关键技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-20页
   ·研究背景第8-9页
   ·研究目的及意义第9页
   ·国内外研究现状第9-18页
     ·公路景观评价国内外研究现状第9-16页
     ·服务区设置间距国内外研究现状第16-18页
   ·研究内容及技术路线第18-20页
第2章 驾驶安全舒适需求理论第20-32页
   ·驾驶安全舒适视觉需求理论第20-22页
     ·地形地貌对驾驶员视觉的影响第20页
     ·景观色彩对驾驶员视觉的影响第20-22页
   ·驾驶工作负荷理论第22-31页
     ·驾驶员的驾驶工作负荷第22-27页
     ·驾驶工作负荷的评价方法和评价指标第27-29页
     ·驾驶工作负荷的生心理指标筛选第29-30页
     ·驾驶工作负荷评价指标第30-31页
   ·驾驶安全舒适需求理论小结第31-32页
第3章 公路景观评价方法研究第32-35页
   ·公路景观及景观评价的基本概念第32页
     ·公路景观第32页
     ·公路景观评价第32页
   ·公路景观的分类及设置原则第32-34页
     ·公路景观的分类第32-33页
     ·公路景观设计原则第33-34页
   ·公路景观的评价方法小结第34-35页
第4章 服务区设置间距研究第35-43页
   ·服务区间距设置方法第35-37页
     ·驾驶疲劳生成机理第35-37页
     ·驾驶疲劳的判定时刻第37页
     ·驾驶疲劳评价指标第37页
   ·室外试验方案设计第37-40页
     ·试验仪器和设备第37-39页
     ·试验对象第39页
     ·试验方法第39-40页
   ·初步试验数据分析与处理第40-41页
   ·旅游公路服务区设置间距第41-42页
   ·服务区设置间距研究小结第42-43页
结论第43-45页
参考文献第45-47页
致谢第47页

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