AMT电机驱动换档控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 相关背景基础知识 | 第14-18页 |
| ·AMT | 第14-16页 |
| ·换档规律 | 第16-18页 |
| 第3章 系统实现 | 第18-38页 |
| ·总体思想 | 第18页 |
| ·执行系统设计 | 第18-23页 |
| ·选换档机构选择方案 | 第18-19页 |
| ·离合器驱动机构方案 | 第19-20页 |
| ·选换档负载过程分析 | 第20-21页 |
| ·换档负载实验数据分析 | 第21-22页 |
| ·换档电机参数确定 | 第22页 |
| ·选档驱动电机负载计算 | 第22-23页 |
| ·选档驱动电机参数 | 第23页 |
| ·换挡电机驱动电路 | 第23页 |
| ·电控硬件系统设计 | 第23-28页 |
| ·TCU 设计 | 第23-24页 |
| ·输入/输出通道设计 | 第24-26页 |
| ·输入/输出信号与传感器 | 第26-28页 |
| ·软件设计 | 第28-38页 |
| ·换档子程序 | 第28-30页 |
| ·选档程序 | 第30-31页 |
| ·离合器分离程序 | 第31-32页 |
| ·离合器接合 | 第32-34页 |
| ·换档程序 | 第34-35页 |
| ·倒车控制 | 第35-36页 |
| ·强置档（1 档） | 第36-38页 |
| 第4章 试验与调试 | 第38-43页 |
| ·试验内容 | 第38页 |
| ·台架实验 | 第38页 |
| ·装车实验 | 第38页 |
| ·调试 | 第38-43页 |
| ·液压系统调试 | 第39-40页 |
| ·离合器执行机构调试 | 第40-41页 |
| ·换档机构调试 | 第41-42页 |
| ·电控系统软件调试 | 第42-43页 |
| 第5章 结论与展望 | 第43-45页 |
| ·结论 | 第43-44页 |
| ·研究成果 | 第43页 |
| ·存在的问题 | 第43-44页 |
| ·改进与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
