海洋渔业船舶柴油机怠速工况下的瞬态油耗测量技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·船舶柴油机油耗测量技术的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的内容 | 第14-15页 |
| ·本课题研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文的创新点 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 渔船柴油机怠速工况油耗测量 | 第16-20页 |
| ·渔船柴油机 | 第16-17页 |
| ·渔船柴油机供油系统 | 第16页 |
| ·渔船柴油机怠速工况 | 第16-17页 |
| ·渔船柴油机油耗测量 | 第17-19页 |
| ·油耗测量方法 | 第17-18页 |
| ·油耗的计算模型 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 油耗仪的总体设计 | 第20-40页 |
| ·油耗仪工作原理及结构分析 | 第20-22页 |
| ·油耗仪的结构 | 第20页 |
| ·油耗仪工作原理 | 第20-21页 |
| ·油耗仪结构分析 | 第21-22页 |
| ·流量计的选型及设计 | 第22-31页 |
| ·容积式流量计 | 第22-23页 |
| ·容积式流量计的误差特性 | 第23-25页 |
| ·椭圆齿轮流量计 | 第25-27页 |
| ·椭圆齿轮的设计 | 第27-31页 |
| ·传感器的选型 | 第31-37页 |
| ·传感器的选型原则 | 第31-32页 |
| ·传感器的选用 | 第32-33页 |
| ·韦根传感器 | 第33-37页 |
| ·二位五通阀 | 第37-38页 |
| ·稳压器的设计 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 流量显示仪表的选用 | 第40-45页 |
| ·显示仪表的选用原则 | 第40-41页 |
| ·流量显示仪表的选用 | 第41页 |
| ·LXB-1 型智能显示仪表 | 第41-42页 |
| ·基本参数 | 第41-42页 |
| ·使用设置 | 第42页 |
| ·瞬时流量的计算与显示 | 第42-44页 |
| ·时间频率法 | 第42-44页 |
| ·周期频率法 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 油耗仪的标定及实测 | 第45-61页 |
| ·椭圆齿轮流量计的标定 | 第45-48页 |
| ·流量计计算系数 K 值取值 | 第48-50页 |
| ·在柴油机上实测试验 | 第50-54页 |
| ·柴油机实测过程 | 第51-52页 |
| ·柴油机实测结果分析 | 第52-53页 |
| ·油耗仪重复性试验 | 第53-54页 |
| ·流量计影响因素分析 | 第54-60页 |
| ·燃油粘度的影响 | 第54-56页 |
| ·压力损失的影响 | 第56-57页 |
| ·温度的影响 | 第57-59页 |
| ·回油脉冲的影响 | 第59-60页 |
| ·误差补偿和修正 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录A 油耗仪实物图 | 第66-67页 |
| 附录B 柴油机实测图 | 第67-68页 |
| 附录C 椭圆齿轮流量计标定试验数据 | 第68-69页 |
| 附录D 柴油机实测数据 | 第69-71页 |
| 在学研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
