北京市高速公路管理的探索与研究
| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 北京市高等级公路发展状况分析 | 第9-20页 |
| 1．1 北京市公路发展概况 | 第9-13页 |
| 1．1．1 北京市公路建设发展状况 | 第9页 |
| 1．1．2 北京市公路管理状况 | 第9-11页 |
| 1．1．3 公路建设发展中存在的主要问题 | 第11-13页 |
| 1．2 北京市高速公路现状分析 | 第13-20页 |
| 1．2．1 高速公路发展现状及存在问题 | 第13-16页 |
| 1．2．2 高速公路融资的内部制约因素 | 第16-18页 |
| 1．2．3 面临的政策法规环境 | 第18-20页 |
| 第二章 北京市高速公路发展公司组织模式及发展目标 | 第20-38页 |
| 2．1 现有高速公路组织模式比较 | 第20-26页 |
| 2．1．1 国内同类企业组织模式分析 | 第20-24页 |
| 2．1．2 国外同类企业组织模式分析 | 第24-26页 |
| 2．2 组织模式选择及运作机制 | 第26-33页 |
| 2．2．1 企业组织模式的选择 | 第26-27页 |
| 2．2．2 企业组织结构 | 第27-29页 |
| 2．2．3 运作机制 | 第29-33页 |
| 2．3 发展目标及主要任务 | 第33-38页 |
| 2．3．1 企业性质 | 第33-34页 |
| 2．3．2 近期任务 | 第34-36页 |
| 2．3．3 企业发展目标 | 第36-38页 |
| 第三章 资产构成及运营方式 | 第38-52页 |
| 3．1 受权经营公路投资构成分析 | 第38-46页 |
| 3．1．1 受权经营公路基本情况 | 第38-41页 |
| 3．1．2 资产规模和结构 | 第41-46页 |
| 3．2 资产运营原则及方式 | 第46-52页 |
| 3．2．1 资产运营原则 | 第46-47页 |
| 3．2．2 资产运营内容及方式 | 第47-52页 |
| 第四章 资金需求及融资策略 | 第52-65页 |
| 4．1 资金需求 | 第52-54页 |
| 4．1．1 未来七年资金需求 | 第52-53页 |
| 4．1．2 较为可行的公路建设资金来源 | 第53-54页 |
| 4．2 资金筹措分析 | 第54-60页 |
| 4．2．1 资金缺口的解决途径 | 第54-58页 |
| 4．2．2 效益分析 | 第58-60页 |
| 4．3 融资策略 | 第60-65页 |
| 4．3．1 国外高速公路建设资金来源 | 第60-61页 |
| 4．3．2 我国高速公路建设投融资 | 第61-63页 |
| 4．3．3 融资策略 | 第63-65页 |
| 第五章 结论及面临的问题和对策 | 第65-70页 |
| 5．1 结论 | 第65页 |
| 5．2 面临的问题 | 第65-67页 |
| 5．2．1 管理问题 | 第65-66页 |
| 5．2．2 融资问题 | 第66页 |
| 5．2．3 风险问题 | 第66-67页 |
| 5．3 对策 | 第67-70页 |
| 5．3．1 改善管理体制 | 第67页 |
| 5．3．2 扶植政策 | 第67-68页 |
| 5．3．3 加强企业内部管理 | 第68页 |
| 5．3．4 加强公路建设工程管理 | 第68-69页 |
| 5．3．5 融资对策 | 第69-70页 |
| 附 表 | 第70-80页 |
| 主要参考文献： | 第80-82页 |
| 致 谢 | 第82页 |
