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重型商用车AMT自适应换挡规律的研究

内容提要第1-7页
第一章 绪论第7-18页
   ·AMT 的发展及现状第7-8页
   ·AMT 概述第8-11页
     ·AMT 的结构第8-9页
     ·AMT 的原理第9-10页
     ·AMT 的关键技术第10-11页
   ·重型商用车AMT第11-16页
     ·重型商用车的发展状况第12页
     ·配置在中重型商用车辆上的AMT 产品简介第12-14页
     ·重型商用车AMT 的研究意义第14-16页
   ·本文研究的主要内容第16-18页
第二章 电控机械式自动变速器的换挡规律第18-28页
   ·换挡规律及其类型分析第18-24页
     ·单参数换挡规律第19-20页
     ·两参数换挡规律第20-23页
     ·动态三参数换挡规律第23-24页
   ·换挡特性第24-25页
     ·最佳动力性换挡特性第24页
     ·最佳燃油经济性换挡特性第24-25页
   ·换挡规律研究现状与发展趋势第25-28页
第三章 重型商用车换挡规律的设计研究第28-53页
   ·最佳动力性换挡规律第28-34页
     ·汽车动力性的评价第28-29页
     ·发动机外特性与部分特性第29-30页
     ·两参数换挡规律第30-34页
   ·最佳经济性换挡规律第34-40页
     ·汽车燃油经济性的评价第34页
     ·发动机的万有特性第34-35页
     ·汽车燃油消耗计算第35-37页
     ·最佳经济性换挡规律的设计第37-40页
   ·重型商用车组合型两参数换挡规律计算第40-45页
     ·两参数换挡规律的计算第40-44页
     ·质量对两参数换挡规律的影响第44-45页
   ·重型商用车基于车速与功率的自适应换挡规律第45-53页
第四章 重型商用车换挡规律的建模与仿真第53-72页
   ·汽车系统的建模第53-66页
     ·汽车系统简化的假设条件第53-54页
     ·发动机仿真模型第54-56页
     ·离合器及变速器仿真模型的建立第56-57页
     ·驱动力动力学模型的建立第57-61页
     ·两参数组合型换挡规律模型的建立第61-65页
     ·基于功率和车速两参数的自适应换挡规律模型的建立第65-66页
   ·换挡规律的仿真第66-72页
     ·整车仿真模型第66-68页
     ·仿真与结果分析第68-72页
第五章 全文总结第72-74页
参考文献第74-78页
摘要第78-81页
ABSTRACT第81-85页
致谢第85页

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