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小型点燃式二冲程活塞重油发动机混合气形成的模拟研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-25页
   ·研究背景第11-12页
   ·国内外研究现状第12-23页
     ·小型无人机活塞式发动机的研究与应用现状第12-15页
     ·二冲程发动机混合气形成技术国内外研究现状第15-20页
     ·二冲程发动机数值模拟发展与现状第20-23页
   ·研究目标和内容第23-25页
     ·问题的提出第23页
     ·研究目标第23页
     ·研究内容第23-25页
2 缸内混合气形成控制方程第25-34页
   ·流体流动的基本控制方程第25-29页
     ·质量守恒方程第25页
     ·动量守恒方程第25-26页
     ·能量守恒方程第26页
     ·组分守恒方程第26页
     ·湍流模型方程第26-29页
   ·喷雾模型第29-33页
     ·蒸发模型第29-30页
     ·破碎模型第30-31页
     ·碰壁模型第31-32页
     ·湍流扩散模型第32-33页
   ·本章小结第33-34页
3 定容燃烧弹内重油射流雾化影响因素分析第34-56页
   ·定容燃烧弹网格划分及喷雾模型的验证第34-35页
   ·喷油压力对射流雾化影响的分析第35-39页
     ·喷油压力对燃油雾化影响的分析第35-38页
     ·喷油压力对燃油喷射影响的分析第38-39页
   ·喷油背压对射流雾化影响的分析第39-45页
     ·背压对燃油雾化影响的分析第40-43页
     ·背压对燃油喷射影响的分析第43-45页
   ·环境温度对射流雾化影响的分析第45-50页
     ·环境温度对燃油雾化影响的分析第45-48页
     ·环境温度对燃油喷射影响的分析第48-50页
   ·燃油温度对射流雾化影响的分析第50-54页
     ·燃油温度对燃油雾化影响的分析第50-53页
     ·燃油温度对燃油喷射影响的分析第53-54页
   ·本章小结第54-56页
4 缸内直喷重油混合气形成影响因素分析第56-105页
   ·气缸和气道几何模型的建立及网格划分第56-58页
     ·发动机参数第56-57页
     ·气缸和气道几何模型的建立第57页
     ·网格划分第57-58页
   ·边界条件和初始条件第58-59页
     ·边界条件第58-59页
     ·初始条件第59页
   ·混合气形成影响因素特征参数的选取与构建第59-62页
   ·喷油参数对重油混合气形成影响的分析第62-74页
     ·喷油定时对混合气形成影响的分析第62-69页
     ·喷油方向对混合气形成影响的分析第69-74页
   ·发动机结构参数对重油混合气形成影响的分析第74-87页
     ·扫气道布置形式对混合气形成影响的分析第74-82页
     ·燃烧室形状对混合气形成影响的分析第82-87页
   ·进气参数对重油混合气形成影响的分析第87-99页
     ·进气压力对混合气形成影响的分析第87-94页
     ·进气温度对混合气形成影响的分析第94-99页
   ·燃油温度对重油混合气形成影响的分析第99-102页
   ·本章小结第102-105页
5 缸内半直接喷射重油混合气形成影响因素分析第105-127页
   ·缸内半直接喷射方案分析第105-108页
     ·喷油器的安装位置第105-106页
     ·喷油方向及喷油定时方案第106-107页
     ·喷油方向、喷油定时的优化选择第107-108页
   ·发动机结构参数对半直接喷射重油混合气形成影响的分析第108-117页
     ·扫气道的布置对半直接喷射混合气形成影响的分析第108-113页
     ·燃烧室形状对半直接喷射混合气形成影响的分析第113-117页
   ·进气参数对半直接喷射重油混合气形成影响的分析第117-125页
     ·进气压力对半直接喷射混合气形成影响的分析第117-121页
     ·进气温度对半直接喷射混合气形成影响的分析第121-125页
   ·本章小结第125-127页
6 全文总结与展望第127-131页
   ·全文总结第127-130页
   ·工作展望第130-131页
参考文献第131-135页
作者简历第135-139页
学位论文数据集第139页

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