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大连新船重工组织结构设计与运行研究

0 前  言第1-78页
 1. 理论综述第11-26页
  1.1. 组织和组织结构的一般概念第11-12页
  1.2. 组织结构的构成因素和特征因素第12-13页
   1.2.1. 管理层次和管理幅度第12页
   1.2.2. 专业化程度第12-13页
   1.2.3 分工形式第13页
   1.2.4 关键职能第13页
   1.2.5. 集分权程度第13页
  1.3. 组织结构设计的主要依据第13-14页
  1.4. 组织结构设计的基本程序和原则第14-17页
   1.4.1. 组织结构设计的基本程序第15页
   1.4.2. 确定组织结构设计的基本方针和原则第15页
   1.4.3. 职能分析和职能设计第15-16页
   1.4.4. 设计组织结构的框架第16页
   1.4.5. 联系方式的设计第16页
   1.4.6. 管理规范的设计第16-17页
   1.4.7. 人员的配备和训练第17页
   1.4.8. 各类运行制度的设计第17页
   1.4.9. 反馈和修正第17页
  1.5. 组织结构设计必须遵循的几个重要原则第17-18页
   1.5.1. 任务目标原则第18页
   1.5.2. 适应性原则第18页
   1.5.3. 集、分权原则第18页
  1.6. 组织结构设计的四个重要内容第18-26页
   1.6.1 职能设计第18-20页
   1.6.2. 管理幅度与层次设计第20页
   1.6.3. 集权与分权设计第20-21页
   1.6.4. 部门的划分第21-26页
 2. 三种典型的管理结构模式及范例第26-41页
  2.1. 集权的直线——职能制第26-31页
   2.1.1. 直线—职能制的特点第26-27页
   2.1.2. 以直线——职能制为主要特征的首钢模式第27-31页
  2.2. 适度分权的事业部制第31-37页
   2.2.1. 事业部制的特点第31-33页
   2.2.2. 美国杜邦化学公司的事业部型组织结构第33-37页
  2.3. 新兴的多维组织结构—美国道—科宁公司的多维组织结构第37-41页
   2.3.1. 四维体制第37-38页
   2.3.2. 取得效率的关键第38-41页
 3. 大连新船重工有限责任公司组织结构设计第41-65页
  3.1. 公司简介第41-42页
  3.2. 组织结构设计问题的提出第42-45页
   3.2.1. 企业实行“债转股”的硬性要求第42-43页
   3.2.2. 企业经营战略调整的要求第43-44页
   3.2.3. 船舶建造技术发展的要求第44-45页
  3.3. 现有的组织机构和各部门主要职能分析第45-48页
   3.3.1. 目前的组织结构状况第45-47页
   3.3.2. 各管理部门的主要职能第47-48页
  3.4. 现组织结构的演变过程及目前运行中存在的主要问题第48-54页
   3.4.1. 演变过程第48-52页
   3.4.2 目前运行中存在的主要问题第52-54页
  3.5. 设计新方案的原则第54-56页
   3.5.1. 建立规范的法人治理结构第54页
   3.5.2. 实行事业部式的分权管理模式第54-55页
   3.5.3. 部门综合化第55页
   3.5.4. 分层次确立关键职能第55页
   3.5.5. 按生产中心建造模式划分生产车间第55-56页
  3.6. 大连新船重工组织结构设计方案第56-65页
   3.6.1. 公司决策层的组织结构第56-60页
   3.6.2. 公司次高层的组织结构第60-62页
   3.6.3. 事业部的机构设置第62-65页
 4 大连新船重工组织体系的运行研究第65-73页
  4.1. 完善管理规范,推进管理标准化第65-66页
   4.1.1. 完善企业标准第65-66页
   4.1.2. 完善管理制第66页
  4.2. 注重部门间的横向协调,保证组织体系的顺畅运转第66-67页
  4.3. 通过部门间的专业搭接,保证部门间工作的顺畅衔接第67-69页
  4.4. 立和完善公司的管理信息系统,逐步实现管理网络化第69页
  4.5. 在组织体系运行的过程中必须注意的几个具体问题第69-73页
 5 结束语第73-77页
 6 致  谢第77-78页
 7 参考文献第78页

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