摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-35页 |
·双质量飞轮概述 | 第10-26页 |
·课题研究的背景 | 第10-12页 |
·离合器从动盘式扭转减振器 | 第12-13页 |
·双质量飞轮简介及发展历史 | 第13-16页 |
·双质量飞轮的典型结构 | 第16-21页 |
·双质量飞轮的工作原理 | 第21-23页 |
·双质量飞轮的工作性能 | 第23-26页 |
·国内外研究现状 | 第26-32页 |
·轴系扭振研究状况概述 | 第27-29页 |
·双质量飞轮研究现状概述 | 第29-31页 |
·双质量飞轮研究存在问题 | 第31-32页 |
·本课题的来源与研究目的以及研究内容 | 第32-34页 |
·本课题的来源与研究目的 | 第32页 |
·本课题的研究内容 | 第32-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第二章 双质量飞轮动力传动系统扭振模型的建立 | 第35-62页 |
·汽车动力传动系统当量扭振系统转化原则 | 第35-36页 |
·当量扭振系统转化的方法 | 第36-39页 |
·转动惯量的计算方法 | 第36-37页 |
·轴系扭转刚度的当量方法 | 第37-38页 |
·分支传动系统的当量方法 | 第38-39页 |
·VM发动机以及动力传动系统扭振模型的建立 | 第39-61页 |
·VM发动机部件的当量化 | 第40-49页 |
·动力传动系统的当量化 | 第49-59页 |
·双质量飞轮动力传动系统的扭振模型 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第三章 周向长弧形弹簧式双质量飞轮的设计方法 | 第62-94页 |
·汽车动力传动系统的动力学分析 | 第63-70页 |
·汽车动力传动系统的动力学方程 | 第63-66页 |
·系统固有扭振特性的计算方法 | 第66-67页 |
·发动机相对振幅矢量和的计算 | 第67-70页 |
·双质量飞轮设计模型的建立 | 第70-73页 |
·双质量飞轮转动惯量系数的设计 | 第73-82页 |
·根据变速器确定双质量飞轮转动惯量系数 | 第75-79页 |
·变速器的匹配以及双质量飞轮转动惯量系数的确定 | 第79-82页 |
·双质量飞轮扭转刚度的确定 | 第82-88页 |
·双质量飞轮第1级扭转刚度的确定 | 第82-83页 |
·双质量飞轮第2级扭转刚度的确定 | 第83-85页 |
·双质量飞轮各级扭转刚度的优化 | 第85-88页 |
·长弧形弹簧的弹性特性分析 | 第88-92页 |
·本章小结 | 第92-94页 |
第四章 双质量飞轮怠速实验与静刚度实验 | 第94-108页 |
·双质量飞轮怠速实验 | 第94-103页 |
·双质量飞轮无后端的怠速实验 | 第95-99页 |
·双质量飞轮有后端的怠速实验 | 第99-103页 |
·双质量飞轮静刚度实验 | 第103-107页 |
·静刚度实验台的结构设计 | 第104-105页 |
·实验数据分析 | 第105-107页 |
·本章小结 | 第107-108页 |
第五章 VM柴油发动机周向长弧形弹簧式双质量飞轮匹配实例与动力学仿真 | 第108-128页 |
·匹配实例 | 第108-115页 |
·双质量飞轮固有扭振特性分析 | 第115-118页 |
·VM发动机双质量飞轮动力传动系统动力学仿真 | 第118-127页 |
·怠速工况下动力传动系统的动力学仿真 | 第118-123页 |
·正常行驶工况下动力传动系统的动力学仿真 | 第123-127页 |
·本章小结 | 第127-128页 |
第六章 双质量飞轮设计与分析软件系统 | 第128-144页 |
·VC++与Matlab软件混合编程 | 第128-130页 |
·Matlab和VC++混合编程的实现方法 | 第129页 |
·Matcom与VC++混合编程的步骤 | 第129-130页 |
·基于VC++的SQL数据库联接方式 | 第130-131页 |
·数据系统 | 第130页 |
·基于VC++的SQL数据库联接方式 | 第130-131页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的整体结构 | 第131-133页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的整体设计 | 第133-143页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的整体流程 | 第133-134页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的数据结构 | 第134-136页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的界面设计 | 第136-138页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的实现 | 第138-140页 |
·双质量飞轮设计与分析软件的实例 | 第140-143页 |
·本章小结 | 第143-144页 |
第七章 全文总结与展望 | 第144-147页 |
·全文总结 | 第144-145页 |
·本文的创新点 | 第145-146页 |
·研究展望 | 第146-147页 |
致谢 | 第147-148页 |
参考文献 | 第148-155页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文与成果 | 第155-156页 |
附录:程序实现代码 | 第156-171页 |