微型汽车离合器摩擦学性能及其应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-21页 |
| ·摩擦磨损性能小样试验 | 第12-15页 |
| ·材料对摩擦磨损性能的影响 | 第15-19页 |
| ·摩擦片性能 | 第19-21页 |
| ·研究目的意义 | 第21-22页 |
| ·本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 微车用摩擦材料的制备 | 第24-32页 |
| ·摩擦材料的成份设计 | 第24-27页 |
| ·粘接剂的选用 | 第24-25页 |
| ·增强纤维材料的选用 | 第25-26页 |
| ·摩擦性能调节剂的选用 | 第26页 |
| ·摩擦材料的成份组分 | 第26-27页 |
| ·摩擦材料的制备 | 第27-28页 |
| ·对比摩擦材料的选取 | 第28-30页 |
| ·摩擦材料物理性能测试 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 微型汽车离合器摩擦磨损性能试验设计 | 第32-52页 |
| ·试验设备 | 第32-37页 |
| ·综合台架试验台 | 第32-35页 |
| ·高温销盘摩擦试验机 | 第35-37页 |
| ·正交试验 | 第37-48页 |
| ·正交表 | 第38页 |
| ·试验方案及结果 | 第38-43页 |
| ·方差分析 | 第43-48页 |
| ·摩擦磨损性能试验设计 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 微型汽车离合器摩擦学性能研究 | 第52-82页 |
| ·载荷对材料摩擦学性能影响 | 第52-56页 |
| ·试验条件 | 第52页 |
| ·摩擦行为 | 第52-54页 |
| ·磨损分析 | 第54-56页 |
| ·转速对材料摩擦学性能影响 | 第56-59页 |
| ·试验条件 | 第56页 |
| ·摩擦行为 | 第56-58页 |
| ·磨损分析 | 第58-59页 |
| ·PV值对材料摩擦学性能影响 | 第59-63页 |
| ·试验条件 | 第59页 |
| ·试验数据 | 第59-62页 |
| ·试验结果分析 | 第62-63页 |
| ·数学模型 | 第63-66页 |
| ·摩擦机制 | 第66-72页 |
| ·摩擦模型 | 第67-71页 |
| ·元素转移 | 第71-72页 |
| ·磨损机理 | 第72-80页 |
| ·粘着磨损 | 第73-75页 |
| ·磨粒磨损 | 第75-76页 |
| ·疲劳磨损 | 第76-78页 |
| ·磨损过程 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 微型汽车离合器热负荷性能研究 | 第82-100页 |
| ·摩擦热的产生和传递 | 第82-84页 |
| ·表面温度分布 | 第84-89页 |
| ·理论分析 | 第85-88页 |
| ·仿真分析 | 第88-89页 |
| ·表面平均温度计算 | 第89-93页 |
| ·理论分析 | 第89-91页 |
| ·应用实例 | 第91-92页 |
| ·台架试验 | 第92-93页 |
| ·热衰退与恢复性 | 第93-99页 |
| ·热衰退分析 | 第93-98页 |
| ·恢复性分析 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第6章 微型汽车离合器磨损寿命计算方法研究 | 第100-110页 |
| ·磨损寿命计算思路 | 第100-101页 |
| ·磨损率 | 第101-105页 |
| ·试验条件 | 第101-102页 |
| ·试验数据 | 第102-105页 |
| ·摩擦功计算 | 第105-107页 |
| ·力学模型 | 第105-106页 |
| ·摩擦功计算 | 第106-107页 |
| ·应用实例 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 第7章 全文总结 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 附录A 攻读博士学位期间发表的论文 | 第119-120页 |
| 附录B 攻读博士期间完成和参与的科研项目 | 第120-121页 |
| 附录C 项目获奖证书 | 第121页 |
