| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的背景、目的与意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-15页 |
| ·水流流场数值模拟研究 | 第11-12页 |
| ·水流对船舶操纵影响研究 | 第12-13页 |
| ·船舶操纵模拟研究 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 水流对船舶航行影响分析 | 第16-23页 |
| ·不良水流条件导致的船舶操纵事故分析 | 第16-17页 |
| ·长江桥区水域水流导致事故 | 第16-17页 |
| ·长江洪水期水流导致事故 | 第17页 |
| ·影响船舶航行的典型水流特点 | 第17-19页 |
| ·水流对船舶操纵的影响 | 第19-23页 |
| ·流压力及转船力矩 | 第19-20页 |
| ·流致漂移 | 第20-22页 |
| ·水流对旋回性能的影响 | 第22-23页 |
| 第3章 实时流场数值模拟 | 第23-33页 |
| ·内河二维水流数值模式框架 | 第23-25页 |
| ·控制方程 | 第23页 |
| ·流场定解条件 | 第23-24页 |
| ·动边界模拟及参数取值 | 第24页 |
| ·计算工程水域网格布置 | 第24-25页 |
| ·武桥整治工程水域工程前流场模拟及验证 | 第25-29页 |
| ·武桥水道整治工程水域工程后实时流场模拟 | 第29-33页 |
| 第4章 基于实时模拟流场的武桥水道整治工程水域船舶操纵模拟 | 第33-54页 |
| ·船舶操纵数学模型 | 第33-37页 |
| ·水流对船舶操纵的干扰力 | 第33-35页 |
| ·风对船舶操纵的干扰力 | 第35-36页 |
| ·波浪对船舶操纵的干扰力 | 第36-37页 |
| ·工程水域电子海图构建与显示 | 第37-38页 |
| ·实时流场数据的导入 | 第38-40页 |
| ·船舶操纵试验方案的设计与实施 | 第40-41页 |
| ·实时模拟流场下的船舶进出工程水域操纵模拟 | 第41-50页 |
| ·实时模拟流场下的船舶过桥操纵模拟 | 第50-54页 |
| 第5章 实时模拟流场对船舶操纵模拟航迹带宽的影响分析 | 第54-70页 |
| ·实时模拟流场下的航迹带宽与理论计算值比较分析 | 第54-62页 |
| ·实时模拟流场与均匀流场下的航迹带宽比较分析 | 第62-70页 |
| 第6章 武桥水道整治工程水域通航方案研究 | 第70-79页 |
| ·整治工程附近水域通航环境分析 | 第70-72页 |
| ·桥区水域概况 | 第70-71页 |
| ·工程水域现有航标及习惯航法 | 第71-72页 |
| ·整治工程施工期航标配布方案 | 第72-74页 |
| ·整治工程施工期间通航方案 | 第74-75页 |
| ·整治工程竣工后航标配布方案 | 第75-76页 |
| ·整治工程竣工后通航方案 | 第76-77页 |
| ·船舶航行注意事项 | 第77-79页 |
| 第7章 总结与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |