| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-12页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文的研究方法及主要内容 | 第14-16页 |
| ·论文的研究方法 | 第14-15页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 曹妃甸港区通航环境分析及评价指标体系的建立 | 第16-38页 |
| ·曹妃甸港区概况 | 第16-25页 |
| ·港区总体规划 | 第17-20页 |
| ·港区通航环境概况 | 第20-25页 |
| ·大型LNG船舶特点概述 | 第25-28页 |
| ·大型LNG船舶 | 第25-27页 |
| ·大型LNG船舶操纵特性 | 第27-28页 |
| ·大型LNG船舶通航安全保障评价指标体系 | 第28-38页 |
| 第3章 安全保障评价 | 第38-45页 |
| ·安全系统工程 | 第38-39页 |
| ·安全评价 | 第39-40页 |
| ·通航安全保障评价 | 第40-41页 |
| ·通航安全保障评价方法的确定 | 第41-42页 |
| ·未确知测度模型概述 | 第42-45页 |
| 第4章 通航安全保障评价模型的建立及评价分析 | 第45-60页 |
| ·分类标准矩阵的建立 | 第45-46页 |
| ·指标空间的确定 | 第45页 |
| ·评价空间的确定 | 第45页 |
| ·建立分类标准矩阵 | 第45-46页 |
| ·评价指标未确知测度函数的确定 | 第46-53页 |
| ·评价指标的权重 | 第53-57页 |
| ·权重确定的方法 | 第53-56页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第56-57页 |
| ·未确知测度的计算 | 第57-59页 |
| ·计算结果的识别 | 第59-60页 |
| 第5章 结论及展望 | 第60-64页 |
| ·主要研究结论 | 第60-61页 |
| ·大型LNG船舶进出港区通航安全保障措施 | 第61-62页 |
| ·大型LNG船舶进出港区通航安全保障建议 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目 | 第69页 |