路外公共停车场停车定价方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究目标及内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 路外公共停车场停车定价策略 | 第17-30页 |
| ·路外公共停车场概述 | 第17-20页 |
| ·路外公共停车场的界定 | 第17-18页 |
| ·路外公共停车场的属性 | 第18-20页 |
| ·路外公共停车场停车定价分析 | 第20-25页 |
| ·停车定价机理 | 第20-22页 |
| ·路外公共停车场定价目标及原则 | 第22-23页 |
| ·路外公共停车场定价影响因素 | 第23-25页 |
| ·路外公共停车场停车定价策略 | 第25-29页 |
| ·路外公共停车场停车收费方式 | 第25-27页 |
| ·停车收费价格机制 | 第27页 |
| ·分区域的停车定价实施策略 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于综合成本的路外公共停车场停车定价方法 | 第30-38页 |
| ·已有定价方法比较分析 | 第30-32页 |
| ·基于投资回报期的停车定价方法 | 第30-31页 |
| ·两阶段停车定价方法 | 第31-32页 |
| ·比较与评述 | 第32-33页 |
| ·基于综合成本的路外公共停车场停车定价方法 | 第33-37页 |
| ·路外公共停车场的成本构成 | 第33-35页 |
| ·路外公共停车场的经济效益 | 第35-36页 |
| ·基于综合成本的路外公共停车场停车定价模型 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于需求管理的路外公共停车场停车定价方法 | 第38-50页 |
| ·定价方法及流程 | 第38-39页 |
| ·停车收费与出行方式选择 | 第39-40页 |
| ·构建考虑停车费用的方式选择模型 | 第40-45页 |
| ·模型假设 | 第40-41页 |
| ·模型构建过程 | 第41-44页 |
| ·停车收费价格的敏感性分析 | 第44-45页 |
| ·合理交通方式结构的确定 | 第45-46页 |
| ·路外公共停车场停车费率的确定 | 第46-47页 |
| ·实际费率的调整制定 | 第47-49页 |
| ·实际费率调整制定影响因素 | 第47-48页 |
| ·实际费率具体调整制定方法 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 实例分析 | 第50-56页 |
| ·基于综合成本的路外公共停车场停车费率计算 | 第50-51页 |
| ·基于需求管理的路外公共停车场停车费率计算 | 第51-55页 |
| ·数据整理 | 第51-52页 |
| ·参数标定 | 第52-53页 |
| ·模型分析 | 第53-54页 |
| ·路外公共停车场停车费率确定 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62页 |
