| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 主要符号表 | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第9-12页 |
| ·冷却水套的作用 | 第9-10页 |
| ·冷却水套的研究方法 | 第10-12页 |
| ·国内外冷却水套CFD研究的发展 | 第12-14页 |
| ·课题研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第15-23页 |
| ·控制方程 | 第15-16页 |
| ·质量守恒方程 | 第15页 |
| ·动量守恒方程 | 第15-16页 |
| ·能量守恒方程 | 第16页 |
| ·湍流流动研究方法 | 第16-22页 |
| ·湍流现象 | 第16-17页 |
| ·湍流流动计算方法 | 第17页 |
| ·湍流模型 | 第17-18页 |
| ·壁面函数法 | 第18-19页 |
| ·离散化方法-有限体积法 | 第19-20页 |
| ·流动计算方法-SIMPLE法 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 发动机冷却水套流动传热数值模拟 | 第23-36页 |
| ·计算模型建立 | 第23-28页 |
| ·几何模型 | 第23页 |
| ·计算网格划分 | 第23-26页 |
| ·计算方法 | 第26页 |
| ·流动边界条件 | 第26-27页 |
| ·壁面热边界条件 | 第27-28页 |
| ·发动机冷却水套传热仿真计算 | 第28-31页 |
| ·试验台架及测量结果 | 第31-33页 |
| ·试验台架结构布置 | 第31-32页 |
| ·数据采集及误差处理 | 第32-33页 |
| ·仿真计算结果与测量结果对比 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 冷却水套结构优化数值仿真研究 | 第36-43页 |
| ·流动仿真结果 | 第36-38页 |
| ·缸体冷却水流场 | 第36-37页 |
| ·缸盖冷却水流场 | 第37-38页 |
| ·换热系数分布 | 第38页 |
| ·温度场分布 | 第38-39页 |
| ·上水孔流量分析 | 第39-40页 |
| ·发动机冷却水套结构优化方案比较 | 第40-42页 |
| ·改进方案 | 第40-41页 |
| ·改进方案与原结构对比分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 典型工况下的冷却水流量优化数值仿真研究 | 第43-58页 |
| ·典型工况选取 | 第43页 |
| ·各工况壁面热边界条件定义 | 第43-44页 |
| ·典型工况下发动机冷却水套的流动与传热优化仿真分析 | 第44-55页 |
| ·发动机工作在2500r/min下的冷却水套优化分析 | 第44-46页 |
| ·发动机工作在3500r/min下的冷却水套优化分析 | 第46-48页 |
| ·发动机工作在4500r/min下的冷却水套优化分析 | 第48-51页 |
| ·发动机工作在5500r/min下的冷却水套优化分析 | 第51-53页 |
| ·发动机工作在6000r/min下的冷却水套优化分析 | 第53-55页 |
| ·发动机冷却水套流量优化前后对比分析 | 第55-56页 |
| ·流量优化前后水泵耗能对比分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·工作总结 | 第58-59页 |
| ·今后工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 | 第65页 |
