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交通便利性对异地财务背景独立董事治理效果的影响研究

中文摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景第11-13页
    1.2 研究意义第13-14页
        1.2.1 理论意义第13页
        1.2.2 现实意义第13-14页
    1.3 研究思路和研究方法第14页
        1.3.1 研究思路第14页
        1.3.2 研究方法第14页
    1.4 主要内容与研究框架第14-16页
    1.5 创新点第16-17页
第2章 文献综述第17-23页
    2.1 独立董事治理效果第17-20页
        2.1.1 独立董事与公司绩效第17-18页
        2.1.2 独立董事与盈余管理第18-20页
    2.2 地理位置与公司治理第20-22页
    2.3 文献述评第22-23页
第3章 理论分析与研究假设第23-32页
    3.1 概念界定第23-24页
        3.1.1 异地独立董事第23页
        3.1.2 财务背景独立董事第23页
        3.1.3 独立董事治理效果第23-24页
    3.2 理论基础第24-28页
        3.2.1 委托代理理论第24-25页
        3.2.2 信息不对称理论第25-26页
        3.2.3 社会网络理论第26-27页
        3.2.4 新经济地理学理论第27-28页
    3.3 假设提出第28-32页
        3.3.1 财务背景独立董事地理位置与治理效果第28-30页
        3.3.2 交通便利性与异地财务背景独立董事治理效果第30-32页
第4章 研究设计第32-42页
    4.1 样本选择与数据来源第32-34页
    4.2 变量定义第34-39页
        4.2.1 被解释变量第34-35页
        4.2.2 解释变量第35-36页
        4.2.3 控制变量第36-39页
    4.3 模型构建第39-42页
第5章 实证结果分析第42-64页
    5.1 描述性统计分析第42-45页
        5.1.1 样本分布情况第42-44页
        5.1.2 样本描述性统计第44-45页
    5.2 变量相关性分析第45-49页
    5.3 回归分析与假设检验第49-53页
        5.3.1 财务背景独立董事地理位置与治理效果第49-51页
        5.3.2 交通便利性与异地财务背景独立董事治理效果第51-53页
        5.3.3 综合分析第53页
    5.4 进一步研究第53-57页
    5.5 稳健性检验第57-64页
        5.5.1 财务背景独立董事地理位置与治理效果第57-59页
        5.5.2 交通便利性与异地财务背景独立董事治理效果第59-64页
第6章 研究结论、建议与展望第64-67页
    6.1 研究结论第64-65页
    6.2 政策建议第65页
    6.3 本文的局限性与未来研究方向第65-67页
参考文献第67-79页
致谢第79-80页
学位论文评阅及答辩情况表第80页

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