| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题依据及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题依据 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 凸轮轴装配现状及国内外发展方向 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 凸轮轴装配工艺分析研究 | 第14-26页 |
| 2.1 凸轮轴结构及布置形式 | 第14-16页 |
| 2.1.1 凸轮轴结构 | 第14-15页 |
| 2.1.2 凸轮轴的布置形式及其特点 | 第15-16页 |
| 2.1.3 凸轮轴材料及热处理性能 | 第16页 |
| 2.2 3500发动机凸轮轴手动装配工艺 | 第16-20页 |
| 2.3 凸轮轴自动装配工艺 | 第20-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 凸轮轴轴瓦装配工艺研究 | 第26-32页 |
| 3.1 滑动轴承 | 第26页 |
| 3.2 凸轮轴轴瓦材料及性能 | 第26-27页 |
| 3.3 凸轮轴轴瓦结构 | 第27-31页 |
| 3.3.1 轴瓦的选用的参数 | 第27-29页 |
| 3.3.2 油孔及油槽 | 第29页 |
| 3.3.3 轴瓦装配 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 凸轮轴自动装配机床设计研究 | 第32-50页 |
| 4.1 轴瓦压装机床结构设计 | 第32-37页 |
| 4.1.1 凸轮轴轴瓦工装设计 | 第32-34页 |
| 4.1.2 缸体定位设计 | 第34-36页 |
| 4.1.3 花键轴设计 | 第36-37页 |
| 4.2 凸轮轴压装机床结构设计 | 第37-48页 |
| 4.2.1 凸轮轴的分装 | 第38-40页 |
| 4.2.2 分总成上料 | 第40页 |
| 4.2.3 自动检测凸轮轴类型 | 第40-41页 |
| 4.2.4 压装前准备工位 | 第41-44页 |
| 4.2.5 引导杆进入到缸体座孔并涂油 | 第44-46页 |
| 4.2.6 凸轮轴压装并回转力矩检测 | 第46-47页 |
| 4.2.7 机械手回原位 | 第47-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 过程潜在失效模式及效果分析 | 第50-58页 |
| 5.1 PFMEA介绍 | 第50-51页 |
| 5.2 3500凸轮轴轴瓦压装过程失效模式及影响分析 | 第51-53页 |
| 5.3 3500凸轮轴压装过程失效模式及影响分析 | 第53-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |