天津地铁设备系统委外维护风险管理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 研究不足 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及结构 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.2 研究结构 | 第15-16页 |
| 第2章 天津地铁设备系统委外维护现状及风险识别 | 第16-35页 |
| 2.1 设备系统委外维护的概念及原因 | 第16-18页 |
| 2.1.1 设备系统委外维护的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 设备系统委外维护的原因 | 第16-18页 |
| 2.2 天津地铁设备委外维护的流程 | 第18-22页 |
| 2.3 天津地铁设备系统维修服务委外现状 | 第22-25页 |
| 2.3.1 天津地铁设备系统委外维护模式 | 第23-25页 |
| 2.3.2 天津地铁设备系统委外维护存在的问题 | 第25页 |
| 2.4 天津地铁设备委外风险识别 | 第25-34页 |
| 2.4.1 风险识别过程 | 第26-30页 |
| 2.4.2 天津地铁设备维护委外风险清单 | 第30-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 天津地铁设备委外维护风险评估 | 第35-41页 |
| 3.1 风险矩阵法评估天津地铁委外风险 | 第35-38页 |
| 3.2 Borda序值法评估天津地铁委外风险 | 第38-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 天津地铁设备委外维护风险的应对策略 | 第41-52页 |
| 4.1 风险管控技术 | 第41-42页 |
| 4.2 合同不完善风险的应对策略 | 第42-46页 |
| 4.3 委外决策风险的应对策略 | 第46-49页 |
| 4.4 委外维护质量风险的应对策略 | 第49-51页 |
| 4.4.1 事前控制 | 第49-50页 |
| 4.4.2 事中控制 | 第50页 |
| 4.4.3 事后控制 | 第50-51页 |
| 4.5 委外风险的其他共性应对策略 | 第51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 结论和展望 | 第52-54页 |
| 5.1 全文结论 | 第52-53页 |
| 5.2 研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 问卷 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
