| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 有限元原理简介 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 有限元网格生成的简介 | 第14-17页 |
| 1.4.1 有限元网格生成的发展历史 | 第14-15页 |
| 1.4.2 有限元网格生成要求 | 第15-16页 |
| 1.4.3 有限元网格发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.5 论文研究内容与章节安排 | 第17-19页 |
| 1.5.1 论文研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5.2 章节安排 | 第18-19页 |
| 第2章 二维全四边形有限元网格的生成 | 第19-37页 |
| 2.1 四边形的生成 | 第19-25页 |
| 2.1.1 四边形网格划分算法概述 | 第19页 |
| 2.1.2 铺砌四边形生成法 | 第19-22页 |
| 2.1.3 Q-Morph四边形生成法 | 第22-25页 |
| 2.2 融合Paving和Q-Morph的混合四边形生成方法 | 第25-28页 |
| 2.3 网格优化 | 第28-33页 |
| 2.3.1 几何优化 | 第29-30页 |
| 2.3.2 拓扑优化 | 第30-33页 |
| 2.4 网格质量评价 | 第33-35页 |
| 2.5 实例对比 | 第35-37页 |
| 第3章 多约束的四边形网格生成 | 第37-51页 |
| 3.1 约束类型 | 第37-38页 |
| 3.1.1 点约束 | 第37-38页 |
| 3.1.2 线约束 | 第38页 |
| 3.2 约束的过滤处理 | 第38-40页 |
| 3.3 多约束情况下四边形网格生成 | 第40-43页 |
| 3.3.1 点约束下网格生成 | 第40-42页 |
| 3.3.2 线约束网格生成 | 第42-43页 |
| 3.4 数据结构 | 第43-49页 |
| 3.4.1 数据结构的要求 | 第43-44页 |
| 3.4.2 半边数据结构 | 第44-45页 |
| 3.4.3 本文数据结构简介 | 第45-49页 |
| 3.5 本文数据流程简介 | 第49-51页 |
| 第4章 实例应用 | 第51-59页 |
| 4.1 船舶有限元网格生成约束 | 第51页 |
| 4.2 三维空间下多约束船板模型的协调性网格划分 | 第51-56页 |
| 4.3 结果分析与结论 | 第56-59页 |
| 4.3.1 数据统计 | 第56页 |
| 4.3.2 结论分析 | 第56-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 5.3 本文改进点 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 个人简介 | 第69页 |