无避让式立体车库的设计及结构优化

摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
1 绪论	第9-17页
1.1 课题概述	第9-10页
1.2 国内外立体车库研究概况	第10-14页
1.3 课题研究的意义	第14-15页
1.4 课题主要研究内容	第15-17页
2 无避让式立体车库的运动方案和结构设计	第17-34页
2.1 立体车库的运动方案设计	第17-21页
2.2 立体车库的整体结构设计	第21-24页
2.3 立体车库行走机构的设计计算	第24-27页
2.4 立体车库回转机构的设计计算	第27-30页
2.5 立体车库升降机构的设计计算	第30-33页
2.6 本章小结	第33-34页
3 无避让式立体车库的力学建模及分析	第34-57页
3.1 立体车库整体的力学建模及分析	第34-39页
3.2 立体车库行走机构的力学建模及分析	第39-49页
3.3 立体车库回转机构的力学建模及分析	第49-50页
3.4 立体车库升降机构的力学建模及分析	第50-56页
3.5 本章小结	第56-57页
4 无避让式立体车库的结构优化	第57-81页
4.1 立体车库溜板的结构优化	第58-64页
4.2 立体车库载车板的结构优化	第64-73页
4.3 防振杆的优化设计	第73-76页
4.4 安全装置的结构优化设计	第76-80页
4.5 本章小结	第80-81页
5 立体车库的载重试验验证及分析	第81-89页
5.1 引言	第81-82页
5.2 载重试验各部分介绍	第82-83页
5.3 试验研究	第83-88页
5.4 本章小结	第88-89页
6 总结与展望	第89-91页
6.1 全文总结	第89-90页
6.2 研究展望	第90-91页
致谢	第91-92页
参考文献	第92-95页