道路交通事故分析方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题的意义 | 第11-12页 |
| ·智能交通系统 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容和结构安排 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 粗糙集理论概述 | 第15-21页 |
| ·简介 | 第15页 |
| ·近似空间 | 第15-16页 |
| ·知识依赖性 | 第16-18页 |
| ·决策表 | 第18-19页 |
| ·决策规则 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 交通事故数据库与分析方法 | 第21-31页 |
| ·道路交通信息的基本特征 | 第21-22页 |
| ·常用道路交通事故分析方法 | 第22-23页 |
| ·道路交通事故分析数据库 | 第23-26页 |
| ·交通事故主要因素分析方法 | 第26-30页 |
| ·基于属性约简的分析方法 | 第27-29页 |
| ·基于统计的分析方法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 近似约简与事故原因分析 | 第31-37页 |
| ·近似约简算法 | 第31-33页 |
| ·统计分析展示 | 第33-36页 |
| ·统计数据可视化技术 | 第33-34页 |
| ·交通事故数据统计展示 | 第34-36页 |
| ·事故数据分析结论 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 总结与工作展望 | 第37-39页 |
| ·工作总结 | 第37-38页 |
| ·今后工作展望 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 致谢 | 第41页 |