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面向倾转旋翼机总体方案阶段的重心包线设计研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-20页
   ·引言第13页
   ·倾转旋翼飞行器概述第13-18页
     ·倾转旋翼飞行器的发展历程第13-16页
     ·倾转旋翼飞行器的特点第16-18页
   ·国内外研究概况第18-19页
     ·国外研究概况第18页
     ·国内研究概况第18-19页
   ·本文研究目的及主要研究工作第19-20页
第二章 倾转旋翼飞行器飞行动力学数学模型第20-42页
   ·坐标系及转换关系第20-21页
     ·坐标系第20-21页
     ·坐标系之间的转换关系第21页
   ·模型假设第21-22页
   ·机体运动方程第22-24页
     ·飞行器飞行动力学数学模型第22-23页
     ·飞行器的转动惯量和惯性积第23-24页
   ·旋翼空气动力学模型第24-30页
     ·Pitt-Peters 动态入流模型第25-26页
     ·挥舞动力学第26-27页
     ·旋翼气动模型第27-30页
   ·机翼空气动力学模型第30-33页
     ·右机翼滑流区气动力模型第31-32页
     ·右机翼自由流区气动力模型第32-33页
   ·机身和尾翼气动模型第33-34页
   ·平尾气动力模型第34-35页
   ·垂尾气动力模型第35-36页
   ·气动力和力矩在体轴系下的合成第36-37页
   ·倾转旋翼飞行器操纵方案第37-41页
   ·理论模型框架第41页
   ·本章小结第41-42页
第三章 倾转旋翼飞行器配平计算方法第42-48页
   ·倾转旋翼飞行器配平计算第42-45页
     ·倾转旋翼飞行器配平计算方法第42-43页
     ·倾转旋翼飞行器配平计算结果第43-45页
   ·倾转旋翼飞行器运动模态分析第45-47页
     ·倾转旋翼飞行器运动模态分析方法第45-46页
     ·倾转旋翼飞行器运动模态分析结果第46-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 倾转旋翼机重心包线设计方法第48-66页
   ·直升机模式重心前后限的确定方法第48-52页
     ·直升机模式重心前限第49-51页
     ·直升机模式重心后限第51-52页
   ·固定翼模式重心前后限的确定方法第52-53页
     ·固定翼模式重心前限第52页
     ·固定翼模式重心后限第52-53页
   ·重心包线计算流程第53-55页
   ·重心包线计算分析第55-56页
     ·飞行器负载对转动惯量和惯性积的影响第55页
     ·XV-15 飞行器质量特性的估算第55-56页
   ·结果分析第56-59页
   ·倾转旋翼飞行器飞行品质第59-65页
     ·品质参数的定量分析——预估的飞行品质等级第60页
     ·总距操纵要求第60-61页
     ·操纵力梯度和启动力要求第61页
     ·对操纵的姿态响应要求第61-62页
     ·稳定性的要求第62-65页
   ·本章小结第65-66页
第五章 倾转旋翼飞行器装载方案研究第66-70页
   ·倾转旋翼飞行器装载方案分析第66页
   ·装载方案配置原则第66页
   ·装载方案的选择方法第66-67页
   ·重心位置调整方法第67-69页
     ·纵向重心位置调整方法第67-68页
     ·横向重心位置调整方法第68页
     ·采用燃油系统的重心位置调整方法第68-69页
   ·重心位置对燃油消耗的影响第69页
   ·本章小结第69-70页
第六章 多维重心包线计算及总体参数的分析第70-81页
   ·多维重心包线计算第70-75页
     ·二维重心包线的计算第70-73页
     ·三维重心包线的计算第73-75页
   ·总体参数敏感性分析第75-80页
   ·本章小结第80-81页
第七章 总结与展望第81-83页
   ·本文主要工作内容第81-82页
   ·本文主要创新点第82页
   ·后续工作展望第82-83页
参考文献第83-87页
致谢第87-88页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第88页

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