| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| Contents | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| ·课题来源和研究意义 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·本体建模技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·多学科优化技术研究现状 | 第15-17页 |
| ·语义驱动的产品设计研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18页 |
| ·论文组织结构 | 第18-20页 |
| 第2章 柴油机本体建模理论分析 | 第20-33页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·柴油机本体建模的基础 | 第20-27页 |
| ·本体的定义 | 第20-21页 |
| ·本体建模的方法与原则 | 第21-23页 |
| ·本体的描述语言 | 第23-25页 |
| ·本体建模工具 | 第25-27页 |
| ·面向多学科优化过程的柴油机本体建模分析 | 第27-32页 |
| ·柴油机本体模型类与属性的构造 | 第27-29页 |
| ·柴油机本体建模的对象选择 | 第29-30页 |
| ·柴油机多学科设计优化过程分析 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 面向多学科优化过程的柴油机本体建模技术研究 | 第33-56页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·面向多学科优化过程的柴油机本体建模方法与原则设计 | 第33-38页 |
| ·柴油机本体建模方法设计 | 第33-37页 |
| ·柴油机本体建模与进化原则 | 第37-38页 |
| ·面向多学科优化过程的柴油机本体模型的语义分析 | 第38-49页 |
| ·柴油机与多学科优化过程顶层本体结构设计 | 第38-41页 |
| ·柴油机本体模型对象的语义分析 | 第41-49页 |
| ·面向多学科优化过程的柴油机本体模型的构建 | 第49-54页 |
| ·柴油机本体建模的实现 | 第49-52页 |
| ·柴油机本体模型的一致性检查 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 基于语义对准的 MDO 数据库与柴油机本体交互技术研究 | 第56-74页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·概念与问题描述 | 第56-58页 |
| ·从关系数据库抽取本体的映射规则设计 | 第58-63页 |
| ·关系数据库与本体映射模型的形式化定义 | 第58-59页 |
| ·关系数据库和本体的模型分析 | 第59页 |
| ·从关系数据库抽取本体的映射规则 | 第59-63页 |
| ·从关系数据库抽取本体的映射机理 | 第63-69页 |
| ·从关系数据库抽取本体模型映射算法设计 | 第63-65页 |
| ·优化平台数据库的结构分析 | 第65-67页 |
| ·从平台数据库抽取本体模型的实现 | 第67-69页 |
| ·DOMMOP 与优化平台数据库映射模型的语义对准 | 第69-73页 |
| ·语义对准的目的 | 第69-70页 |
| ·语义对准的实现 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 语义驱动的柴油机产品多学科设计优化 | 第74-94页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·多学科设计优化问题描述 | 第74-79页 |
| ·多学科设计优化的语义分析 | 第79-86页 |
| ·多学科设计优化的语义需求 | 第79-80页 |
| ·多学科设计优化的语义表达 | 第80-86页 |
| ·语义驱动的柴油机产品多学科设计优化的实现 | 第86-93页 |
| ·优化对象 | 第86-87页 |
| ·优化模型的构建 | 第87-89页 |
| ·优化设计的实现 | 第89-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第6章 系统平台的开发及实现 | 第94-110页 |
| ·引言 | 第94页 |
| ·平台的开发工具及运行环境 | 第94-95页 |
| ·平台的开发工具 | 第94-95页 |
| ·平台的运行环境 | 第95页 |
| ·平台的体系结构与总体功能 | 第95-99页 |
| ·平台的体系结构 | 第95-97页 |
| ·平台的总体功能 | 第97-99页 |
| ·平台实例运行 | 第99-109页 |
| ·用户登陆 | 第99-100页 |
| ·系统管理 | 第100-102页 |
| ·产品项目管理 | 第102-107页 |
| ·数据服务 | 第107-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第七章 结论与展望 | 第110-112页 |
| ·结论 | 第110页 |
| ·展望 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117页 |
